Liam Lawson je novozélandský závodník, narozený 11. 2. 2002. Ve formuli 3 skončil v roce 2019 na pátém místě a odtud se posunul do formule 2, kde v roce 2022 obsadil celkové třetí místo. Od roku 2019 byl členem juniorského programu Red Bullu. Více na profilu jezdce.
Poradce Red Bullu Helmut Marko prozradil, že by Daniela Ricciarda v týmu RB mohl od příštího roku nahradit Liam Lawson, kterého by akcionáři preferovali. Australský pilot se ale nevzdává.
Francouzský tým Alpine přidává rezervu na seznam možných kandidátů na místo ve formuli 1 v roce 2025. Není jediným mladým kandidátem na seznamu potenciální náhrady za odcházejícího Estebana Ocona.
Mnoho zájemců! Který tým bude nakonec Carlos Sainz reprezentovat v příštím roce? Za určitých okolností je ve hře i sedačka v Red Bullu. Helmut Marko potvrdil, že Red Bull se Španělem jedná a mohl by v příštím roce ve stáji doplnit Maxe Verstappena.
Liam Lawson prozradil, že by byl připraven rozšířit své obzory mimo tým Red Bull Racing, pokud by se mu mohla naskytnout možnost splnit si jeho sen o dlouhodobé kariéře v F1.
Liam Lawson zpět ve formuli 1 a na stálo? Za pár týdnů možná věc, která se stane realitou. Red Bull totiž není spokojen s výkony Daniela Ricciarda v monopostu RB a zkušený Australan dostal tvrdé ultimátum.
Poté, co v sezóně 2023 nováček Liam Lawson nahradil Daniela Ricciarda, dokázal zazářit během pěti závodů. I přesto si tým RB rozhodl pro sezónu 2024 ponechat stávající jezdeckou sestavu. Nyní se Liam Lawson nechal slyšet, že být mimo kokpit formule 1 je pro něho frustrující.
Ralf Schumacher, bývalý pilot formule 1, pochybuje o setrvání Fernanda Alonsa na startovním roštu. Také vyjádřil svůj názor ohledně nováčků ve sportu. Podle něj se týmy bojí nasazovat mladé jezdce.
Oliver Bearman, který debutuje tento víkend ve formuli 1 s týmem Ferrari, dostal oznámení o působení na roštu jen pár hodin před začátkem třetího měřeného tréninku. Pojďme nahlédnout, jak se dařilo v minulosti ostatním pilotům v jeho situaci.
V závěrečné části našeho ohlédnutí se podíváme na chvost startovního pole. Přesto, že se jedná o týmy, které se spíše pohybují na konci, tak dokázaly několikrát bodovat. Skvělým příkladem je Albon, který dostával z průměrného Williamsu maximum, nebo také Hülkenberg, jenž zářil v kvalifikacích.
SvětFormule.cz