Hamilton měl dnes zkrátka navrch, přiznal Leclerc
Charles Leclerc přiznal, že v Šanghaji měl v taktickém souboji o třetí místo navrch Lewis Hamilton. Britský závodník si poprvé v červeném overalu dojel pro podiovou příčku.
Lewis Hamilton je historicky nejúspěšnějším pilotem formule 1. Spolu s Michaelem Schumacherem drží 7 titulů mistra světa.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Charles Leclerc přiznal, že v Šanghaji měl v taktickém souboji o třetí místo navrch Lewis Hamilton. Britský závodník si poprvé v červeném overalu dojel pro podiovou příčku.
Andrea Kimi Antonelli je novým vítězem závodu v historii F1. Ital využil včerejší zisk pole position k vítězství ve Velké ceně Číny, čímž potvrdil stoprocentní vstup Mercedesu do nové sezóny.
Velká cena Číny nabídla napínavé souboje na trati. Vítězný Andrea Kimi Antonelli jen těžko hledal slova po svém prvním triumfu, George Russell ocenil týmový úspěch Mercedesu a Lewis Hamilton si pochvaloval jeden z nejzábavnějších závodů za dlouhou dobu. Přinášíme vyjádření první trojice z cíle.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se po loňské drsné sezóně vrátil do formule 1 s novou energií a na okruhu v Šanghaji předvedl výborný výkon. Připomněl všem svou rychlost a preciznost, která ho provázela v jeho nejlepších letech, a jasně ukázal, že s ním musí soupeři počítat.
Sedmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli si v Šanghaji dojel pro svou premiérovou pole position v kariéře. Jeho týmový kolega George Russell bojoval s technickými problémy a skončil druhý, Lewis Hamilton v barvách Ferrari bude do zítřejšího závodu startovat ze třetího místa.
Přečtěte si bezprostřední reakce nejlepší trojice v cíli úvodního sprintu ročníku 2026 na okruhu v Šanghaji ve zložení George Russell, Charles Leclerc a Lewis Hamilton.
I ve druhém závodním víkendu nové sezóny pokračuje suverénní jízda Mercedesu v čele. Russellovi a Antonellimu se snaží sekundovat oba jezdci Ferrari, Lewis Hamilton a Charles Leclerc.
Lewis Hamilton bude v zítřejším sprintovém závodě ve Velké ceně Číny startovat čtvrtý. Při páteční sprintové kvalifikaci ale nedošlo ke slibovanému využití inovativního zadního křídla, které Ferrari přineslo už v Bahrajnu jako velkou novinku.
Ferrari potvrdilo svůj záměr nasadit v prvním volném tréninku na okruhu v Šanghaji radikální rotující křídlo. Půjde o jeho první představení od předsezónních testů v Bahrajnu.