Mick Schumacher měl absolvovat svoji druhou sezónu po boku Nikity Mazepina, nicméně události na Ukrajině nakonec zajistily, že Haas s blížící se novou sezónou přerušil veškeré styky s ruským pilotem a jeho titulárním sponzorem.
Haas oficiálně potvrdil, že se vrací dánský pilot, který podepsal s americkým týmem víceletý kontrakt a nahradí tak Nikitu Mazepina. Ruský pilot skončil ve stáji potom, co se Haas rozhodl ukončit partnerství s titulárním sponzorem Uralkali kvůli invazi Ruska na Ukrajinu.
Jakmile Haas potvrdil, že Nikita Mazepin končí u americké stáje, vyskytla se otázka, kdo by mohl ruského pilota nahradit. Podívali jsme se na možné kandidáty, kteří by mohli zaujmout uvolněnou sedačku. Haas to nemá vůbec jednoduché, protože do začátku sezóny zbývají dva týdny.
Neuběhla ani hodina od oznámení odchodu francouzského pilota Romaina Grosjeana z Haasu a i druhý pilot Kevin Magnussen oznámil, že se již v příští sezóně neobjeví na startovním roštu v barvách stáje Haas.
Romain Grosjean a Kevin Magnussen obdrželi desetisekundovou penalizaci. Jejich inženýři jim během zahřívacího kola nařídili, aby zajeli do boxů pro sadu pneumatik do sucha. Jezdec ale musí během instalačního kola rozhodovat sám.
Haas nebude chybovat jako vloni, alespoň tak vidí letošní ročník před jeho začátkem šéf týmu Günther Steiner. Americká stáj se prý ze svých chyb poučila.
Kevin Magnussen v poslední den testů v Barceloně boural se svým monopostem. Příčinou byl podle všeho prasklý ráfek, který propíchnul pneumatiku.
Haas byl letos prvním týmem, který odhalil své zbarvení pro sezónu 2020. Oficiální prezentace týmu ale proběhla teprve dnes hodinu před prvním testovacím dnem.
Kevin Magnussen i Romain Grosjean věří, že se Haasu podaří vrátit zpět do pravidelného boje o body s ostatními týmy ze středu pole. Podle Magnussena je důležité vyhnout se stejné situaci, která nedávno postihla Williams nebo před lety McLaren.
SvětFormule.cz 
