Jules Bianchi byl francouzský automobilový závodník, člen jezdecké akademie Ferrari a jeden z největších talentů své generace. Ve formuli 1 závodil v letech 2013 a 2014 za tým Marussia, kterému při Velké ceně Monaka 2014 zajistil první body v jeho historii. Jeho kariéru tragicky ukončila vážná nehoda při Velké ceně Japonska v Suzuce v říjnu 2014. Následkům zranění podlehl 17. července 2015 ve věku 25 let.
Otec Julese Bianchiho vydal prohlášení s prosbou o informace po vloupání, při kterém byly odcizeny motokáry, včetně některých, na kterých závodil zesnulý pilot formule 1.
Královna motorsportu zavedla trvalá jezdecká čísla před sezónou 2014, kdy si piloti mohli vybrat číslovky od 2 po 99. Číslo 1 je vyhrazeno pro úřadujícího mistra světa, pokud pokračuje následující sezónu. Jak před zavedením současného systému, tak i po něm se několik čísel stalo v královně motorsportu ikonickými a proto přinášíme jejich přehled.
Formula 1 si dnes pripomína mimoriadne smutné výročie. Pred desiatimi rokmi zomrel po viac ako deviatich mesiacoch v nemocnici po náraze do žeriavu počas daždivej Veľkej ceny Japonska Jules Bianchi.
Když se řekne jméno Charles Leclerc, mnoho lidí si nevybaví jen jeho lásku k italské stáji Ferrari, ale také dalšího pilota – tragicky zesnulého Julese Bianchiho. Byl to právě Jules, který Monačanovi pomohl v rozvoji kariéry. Charles k němu vzhlížel, stal se jeho přítelem a věřil, že Jules jednou ve Ferrari učiní velké věci. Osud tomu ale chtěl jinak a Charles se nyní snaží uctít památku svého mentora.
Formule 1 je nebezpečný sport, a i přes mnoho bezpečnostních prvků jsme během několika dekád byli svědky děsivých nehod. Bohužel některé z nich měly špatný konec. Smrt Julese Bianchiho navždy bude připomínat přidání halo, proti kterému někteří jezdci protestovali. To ještě netušili, že mnohým z nich zachrání život.
Sebastian Vettel se zůčastní závodního víkendu na okruhu v Imole, kde se v neděli pojede Velká cena Emilia-Romagna. Němec se účastní také tohoto víkendu ve spojitosti se vzpomínkovou akcí na Ayrtona Sennu a Rolanda Ratzenbergera, kteří zahynuli před 30 lety při nehodách právě na Imole.
Charles Leclerc pro Velkou cenu Japonska představil dojemný design helmy, která je poctou zesnulému Julesovi Bianchimu. Francouzský pilot byl Monačanovým přítelem a mentorem.
Nicolas Todt je nejen synem legendárního Jeana Todta, který byl šéfem stáje Ferrari v letech 1993-2007, ale je manažerem a hledačem talentů, kteří potřebují finanční pomoc a vedení k tomu, aby se v motorsportu dostali, co nejdál. Je manažerem i Charlese Leclerca, kterého podporuje již od dětství.
Je to paradox, ale opět prakticky stejná situace jako na VC Japonska 2014 – déšť, špatná viditelnost a jeřáb na trati. Tentokrát ale naštěstí bez následků. Pouze rozčílený Gasly, který byl nakonec potrestaný.
SvětFormule.cz