Hungaroring trápí asfalt: Zítra potenciálně hrozí červená vlajka
Pátek na Hungaroringu byl poznamenán chybami a nespokojeností několika jezdců s přilnavostí. Ani největší favorité z Mercedesu nedokázali zajet bezproblémová kola.
George Russell je britský závodník a debutoval ve formuli 1 v roce 2019 s týmem Williams. Od roku 2022 jezdí za Mercedes.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Pátek na Hungaroringu byl poznamenán chybami a nespokojeností několika jezdců s přilnavostí. Ani největší favorité z Mercedesu nedokázali zajet bezproblémová kola.
Mercedesu pátek na Hungaroringu nevyšel úplně podle ideálních představ, protože oba piloti se trápili a měli problémy poskládat nejideálnější kola. George Russell vyjádřil obavy z tempa Ferrari.
Po posledních několika povedených závodech se Lewis Hamilton dnes v Belgii trápil. Situace se mu začala komplikovat už krátce po startu po kontaktu s Georgem Russellem.
Dnešní neděle ve Spa-Francorchamps je další letošní nedělí, na kterou bude chtít George Russell co nejrychleji zapomenout. Ke kolizi současného jezdce a žijící legendy Mercedesu se už stihl vyjádřit také Toto Wolff.
Titulové ambice George Russella dostaly v Belgii další těžkou ránu. Jen pár metrů po startu na rovince Kemmel kolidoval s Lewisem Hamiltonem a následně se nedokázal dostat ze štěrkové zóny.
Lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli v belgické kvalifikaci opět s přehledem porazil Georgea Russella, který zaznamenal pouze čtvrtý nejlepší čas. Brit je stále více frustrovaný a myslí si, že na jeho monopostu musí být vážný problém.
George Russell zastavil nelichotivou sérii výkonů a do Belgie přijíždí se dvěma vítězstvími nad Antonellim v řadě a s hratelnou bodovou ztrátou, která odpovídá jednomu vítězství.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
Letošní Velká cena Velké Británie nabídla antiklimatický závěr. Ředitelství závodu se totiž rozhodlo nechat dojet závod za safety carem. Rozhodně se však nejednalo o tak kontroverzní situaci jako když se Michael Masi při posledním závodě roku 2021 v Abú Zabí rozhodl pro opak.