Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Charles Leclerc vysvětluje, že jednozastávkový pit stop v Belgii by byl pro Ferrari chybou, protože neměli takové tempo jako Mercedes a George Russell. Proto se rozhodli strategii Mercedesu vyhnout.
Charles Leclerc přiznal, že čtvrté místo z Velké ceny Belgie nemůže považovat za pozitivní, protože Ferrari na poli rychlosti porazil jejich nejbližší konkurent Mercedes. Italská stáj má stále problémy s poskakováním monopostu.
Charles Leclerc vybojoval v kvalifikaci na Velkou cenu Belgie druhou pole position pro Ferrari v této sezóně. Šéf stáje Frédéric Vasseur následně pochválil stáj za skvělou strategii, která k tomuto úspěchu dopomohla.
Charles Leclerc se domnívá, že Ferrari udělá velký krok vpřed, jakmile odstraní problémy s poskakováním vozu, které v současnosti jejich monopost má. Velká cena Belgie bude pro italskou stáj obtížná.
Haas oznámil pokračování spolupráce s Ferrari a bude odebírat pohonné jednotky týmu z Maranella až do roku 2028. Šéf týmu Ajao Komacu si pochvaluje stabilitu a je nadšený, že Ferrari nadále věří v projekt Haasu.
Podle šéfa týmu Ferrari, Frédérica Vasseura, si Ferrari z Velké ceny Velké Británie odvezlo nové poznatky a data, které jim pomohou ve zbytku sezóny. Využili totiž celý závodní víkend k analýzám.
Šampionát vytrvalostních závodů zná pořadí na startovním roštu pro dnešní šestihodinový závod v Brazílii. Železné dámy nedaly konkurenci šanci, přičemž Toyota poukázala na dominanci v kategorii Hypercar.
Šampionát vytrvalostních závodů WEC se po dlouhé desetileté pauze vrací zpět do města São Paulo, přičemž závodní víkend začal dvěma volnými tréninky. Před samotným závodem v Brazílii je šampionát velmi vyrovnaný napříč kategoriemi.
Jihoafrická designérská legenda. Tak by se pár slovy dal popsat jeden z nejúspěšnějších inženýrů, který kdy vkročil do formule 1. Podílel se na nadvládě Ferrari na počátku roku 2000 a pomohl Michaelu Schumacherovi vyhrát neuvěřitelných sedm titulů mistra světa.
SvětFormule.cz