Mercedes zasáhly problémy se spolehlivostí
Mercedes odkroužil během první části předsezónních testů nejvíce kol. Jak se ale zdá, nejde vše jako po másle – problémy se objevují v oblasti pohonné jednotky.
Mercedes odkroužil během první části předsezónních testů nejvíce kol. Jak se ale zdá, nejde vše jako po másle – problémy se objevují v oblasti pohonné jednotky.
Šéf Red Bullu Christian Horner se zastal týmů, které „klonují“ design auta od větších týmů, jelikož si myslí, že je to dobré pro sport.
Andreas Seidl si myslí, že McLaren letošní rok zahájil velmi dobrým vstupem do testů a označil dosavadní průběh jako nejlepší za poslední léta.
Kevin Magnussen v poslední den testů v Barceloně boural se svým monopostem. Příčinou byl podle všeho prasklý ráfek, který propíchnul pneumatiku.
Jezdec Williamsu George Russell cítí, že Williams letos „nemůže“ tak moc zaostávát za svými soupeří, jako tomu bylo v loňské sezóně.
Němec není přesvědčen, že inovativní systém zatáčení může sám o sobě přinést Mercedesu rozhodující konkurenční výhodu. Ten je zatím nejrychlejší.
Nejrychlejší čas stanovil Bottas, Hamilton zaostal o tři čtvrtě sekundy. Přesto mercedesy zcela deklasovaly piloty ostatních týmů.
Mattia Binotto se obává, že je Ferrari značně pozadu za konkurencí. Red Bull a Mercedes jsou podle něj rychlejší.
FIA se rozhodla zasáhnout, od příštího roku v F1 systém DAS (dual-axis steering) neuvidíme. Týmy tak mají možnost jej používat jen po zbytek letošní sezóny.