Toro Rosso uvažuje o změně livreje nebo dokonce i majitele
Renault žádá větší míru viditelnosti jejich vozů při závodech F1. Podle konzultanta Red Bullu Helmuta Marca, možná změní tým Toro Rosso barvu livreje na žlutou.
Renault žádá větší míru viditelnosti jejich vozů při závodech F1. Podle konzultanta Red Bullu Helmuta Marca, možná změní tým Toro Rosso barvu livreje na žlutou.
Felipe Massa byl v Malajsii zlepšením Ferrari zaskočený stejně jako všichni ostatní. Za klíčový faktor, který posunul Ferrari o jednu výkonnostní třídu výš, považuje šetrné zacházení s pneumatikami. Zároveň však svému bývalému týmu neupírá evidentní zlepšení ve všech ohledech.
Francouzská automobilka Renault důrazně popřela, že by letošní sezónu po tragickém začátku chtěla odepsat. Red Bull přitom po prvních závodech Francouze ostře kritizoval, ti se však nyní brání a tvrdí, že problém není jen na straně motoru.
Dva týdny před prvním závodem v Silverstone absolvovali účastníci FIA World Endurance Championshipu velký společný test („Prologue“) v Le Castelletu. Rychlými časy se do role favorita parádní třídy LMP1 protlačily tovární prototypy Porsche 919. Konkurenční Toyoty a Audiny se musí spolehnout především na svou spolehlivost a zásobu zkušeností, zatímco se čtvrtý velký výrobce, Nissan, testu nezúčastnil a do dění zasáhne až v červnu v Le Mans.
Ač byl Mercedes největším favoritem na vítězství v Malajsii, nestalo se tomu tak. Překvapivě totiž triumfoval Němec Sebastian Vettel s vozem Ferrari.
Podle Jensona Buttona je nepravděpodobné, že by McLaren v příštích dvou závodech mohl pomýšlet na bodované příčky. Mnohem větší šance má podle něj tým v prvních evropských velkých cenách.
V závěru VC Malajsie jsme v důsledku velké nevyrovnanosti jednotlivých týmů sledovali zejména souboje týmových kolegů. Nejinak tomu bylo také u Williamsu. Tento duel dokázal vyhrát Valtteri Bottas, který si následně nenechal ujít příležitost vzpomenout na loňskou sezónu.
Bernie Ecclestone v posledních letech jen hýří originálními nápady. Tím posledním je návrh nového šampionátu po vzoru Formule 1, který by však byl pouze pro ženy.
Ani po šokující výhře ve VC Malajsie si Ferrari nemůže dovolit změnit své cíle pro letošní sezónu. Myslí si to alespoň šéf týmu Maurizio Arrivabene, který celý tým i všechny fanoušky varuje před příliš vysokými očekáváními.