Hülkenberg bude závodit v roce 2017 za Renault, informuje Auto Bild

Německými médii prolétla zpráva, že by mohl Němec v příští sezóně zavítat do Renaultu. V pátek s ním na toto téma vedl rozhovor Motorsport.com, ve kterém ale moc přesvědčivě nezněl při otázce ohledně příští sezóny.

„Slyšel jsem tyto fámy, ale fámy jsou fámy a fakta jsou fakta.“ reagoval Hülkenberg, jenže odpověď na dotaz, zda si je stoprocentně jistý, že bude s Force Indií i další rok byla celkem rozpačitá: „Myslím si, že jo…“

V sobotních odpoledních hodinách Auto Bild Motorsport vypustil do světa informaci o tom, že má devětadvacetiletý pilot indické stáje nakročeno do Renaultu. Tuto novinku přinesl exkluzivně přímo ze zákulisí francouzského týmu, přičemž připomíná, že otázka, kdo bude náhradníkem Hülkenberga u zákaznického týmu Mercedesu je stále otevřená.

Doposud bylo nejvíce skloňováno s Němcovým kokpitem jméno jeho krajana Pascala Wehrelina, s tím že jeho týmový kolega z Manoru Esteban Ocon bude závodit po boku Hülkenberga v Renaultu, ale situace se náhle změnila a Francouz se stal konkurentem pro Wehrleina. A důvod? Interní neshody mezi Abiteboulem a Vasseurem, které nejspíš vyústí ve Vasseurovo odstoupení.

„Mezi šéfem Mercedesu Toto Wolfem a šéfem Renaultu Fredéricem Vasseurem byla uzavřena ohledně Ocona dohoda. Ten (Vasseur) ale právě řeší vnitřní spory s ředitelem Cyrilem Abiteboulem. Ti dva už si nemají co říci a je pravděpodobné, že Vasseur tým po pouhém roce opustí,“ píše ABMS.

Podle výše uváděného zdroje je jedno jisté, a to, že se Renault rozloučí jak s Kevinem Magnussenem, tak s Jolyonem Palmerem. Francouzský tým by měl rád po boku zkušeného Hülkenberga nějakého pilota pocházejícího z Francie. Ale díky vnitřním rozbrojům, které ve stáji nyní panují, to s největší pravděpodobností nebude Ocon. V úvahu připadají dvě alternativy – bývalý pilot Toro Rosso, který nyní závodí ve Formuli E, Jean-Eric Vergne nebo junior Red Bullu Pierre Gasly, jenž v současné době bojuje o titul mistra světa v šampionátu GP2.

K těmto čachrům, které by se měly ve Force Indii a Renaultu udát, se vyjádřil bývalý pilot a nynější expert na Formuli 1 Marc Surer: „Renault bude v nadcházejících letech silný. Naproti tomu budoucnost Force Indie je kvůli problémům ve vedení a s tím spojenými finančními otazníky poněkud nejistá. Hülkenberg by se měl u Renaultu lépe.“

Normální – potvrzeno, Kurzíva – nepotvrzeno, Kurzíva s * – spekulace