SvětFormule.cz 
Současný systém bodování (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) je ve Formuli 1 používán od sezóny 2010. Vlastníci Formule 1 společně se šéfy jednotlivých týmů prodiskutovali různé úpravy bodovacího systému. Spoluvlastník Force Indie Vijay Mallya v rozhovoru prozradil, jaké zazněly návrhy.
Liberty Media se snaží zatraktivnit Formuli 1 různými způsoby. Od propagování se na sociálních sítích až po diskuzi ohledně nových sportovních pravidel. Vijay Mallya uvedl, že se může v budoucnosti změnit systém bodování.
„Zvažuje se, že by mohlo bodovat všech dvacet monopostů, pokud dokončí závod. Poslední závodník, který dokončí závod, získá jeden bod. Další možností je, že by mělo bodovat patnáct aut místo aktuálních deseti. Všechny zmíněné návrhy byly řečeny,“ uvedl spoluvlastník Force Indie.
„Samozřejmě můj komentář směřoval k tomu, že musíme platit FIA za každý bod, který získáme. Budeme se muset souběžně podívat na systém placení,“ dodal Vijay Mallya.
Systém bodování byl ve Formuli 1 několikrát změněn. Na přelomu tisíciletí dokonce dvakrát. Do roku 2002 bodovalo prvních šest aut (10-6-4-3-2-1). Od sezóny 2003 byl počet bodujících vozů rozšířen na osm (10-8-6-5-4-3-2-1). V sezóně 2010 byl zaveden současný systém bodování, který rozdělí mezi prvních deset monopostů dohromady sto jedna bodů (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1).
