Sauber plánuje rozšířit své řady až o 100 zaměstnanců

Nedávno přišla ze Sauberu informace, že začnou vyvíjet vůz pro nacházející sezónu od píky se snahou odpíchnout se ode dna. Mimo to také budou odebírat aktuální specifikaci motorů od Ferrari. Dalším krokem k lepším dnům stáje z Hinwillu je nabrání nového personálu.

Aktuálně má tým 320 zaměstnanců, proto patří mezi jedny z nejmenších týmů ve startovním poli, to by se však mělo změnit po rozšíření řad o minimálně dalších 100 pracovníků. Měli by být posílená všechna oddělení, zejména sektor starající se o aerodynamiku.

„Náš počet je příliš malý,“ řekl šéf týmu Frederic Vasseur, který převzal otěže nad týmem po Monishe Kaltenbornové. „Musíme růst v každém sektoru, hlavně v aeru. Víceméně to (400) bude naším cílem.“

Vasseur naznačuje, že rozšíření by mohlo mít poměrně rychlý spád. Jako příklad použil své bývalé působiště, kde rovněž zaujímal post šéfa, tovární tým Renault.

„Když jsem se připojil loni k Renaultu, bylo nás 470, a když jsem odcházel, tak 600,“ prozradil Francouz.

Ovšem nezapomíná, že to není jen o nabrání co největšího počtu zaměstnanců, ale také to musejí být správní lidé. „Musíme vzít kluky na dobrém místě a na dobré pozici. Jestliže navýšíte počet zaměstnanců, pak musíte zvýšit i rozpočet, ale to by nebyla ta nejtěžší část. Musíte najít správné lidi a určit jim pozice. Nejhorší by bylo angažovat někoho jen, abyste zvýšili čísla. Pak by bylo lepší zůstat na 320, než vzít někoho takového.“

Sauberu také stěžuje situaci fakt, že jejich sídlo se nachází ve Švýcarsku, zatímco většina týmů se nachází v Británii. Ani to však Vasseura nezastraší: „Jsou tu výhody a nevýhody (být ve Švýcarsku). Když jste v Británii, je jednoduché přejít z jednoho týmu do druhého. Na druhou stranu, ve všech odděleních budeme mít kluky pocházející z Německa, kteří hledají práci. Přestěhoval jsem se do Švýcarska a opravdu si toho vážím.“