Charles Leclerc si dává vinu za smyk v závěru závodu, který mu při souboji s Oscarem Piastrim připravil o pódium ve Velké ceně Miami a způsobil značnou škodu na jeho voze Ferrari.
Charles Leclerc měl do Velké ceny Miami velmi slušný start a v závěru se držel na třetím pódiovém umístění. Poté tuto pozici ztratil ve prospěch Oscara Piastriho z týmu McLaren, když se pokusil Australana předjet, ale při manévru se dostal do smyku. Ačkoli se mu podařilo vyhnout masivnímu nárazu, narazil do zdi a s poškozeným vozem ztratil další pozice ve prospěch George Russella a Maxe Verstappena.
Po závodě vinil hlavně sebe. „Poškození bylo značné. Abych vám přesně řekl, jaké to bylo poškození, nejsem si tak jistý.“
„Jsem si docela jistý, že došlo k defektu, pravděpodobně došlo i k poškození zavěšení, protože jsem už nemohl zatáčet doprava. Jsem sám se sebou velmi zklamaný. Je to všechno na mně a je to chyba.“
„Samozřejmě se na to musím podívat, protože u těchto vozů je vždy otazník, kolik energie se uvolní, a vzhledem k tomu, že to bylo poslední kolo, možná tam z té zatáčky šlo vytěžit trochu víc, protože prostě potřebujete dokončit kolo s tím množstvím energie. Ale to není v žádném případě omluva. Je to všechno moje vina a je to nepřijatelné. Takže se na to musím podívat.“
Na otázku, zda byl tento moment způsoben frustrací z dřívějších stížností přes týmové rádio ohledně strategie zastávek v boxech, dodal: „Ne, vlastně jsem byl velmi klidný. Byl jsem velmi klidný. Chtěl jsem v tom posledním kole předjet Oscara. Proto jsem mu před poslední zatáčkou příliš nekomplikoval život, aby mě mohl předjet.“
„Ve voze jsem byl relativně klidný. Samozřejmě jsem v zatáčce číslo 3 tlačil na pilu. Většinu času to letos vyšlo. Letos jsem absolvoval docela dost soubojů, ale tentokrát to nevyšlo. Jsem ze sebe zklamaný.“
A final lap Charles Leclerc will not want to relive in a hurry! 😱💨#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/Ap2FgJtuna
— Formula 1 (@F1) May 3, 2026
Charles Leclerc byl ihned po závodu vyšetřován za to, že možná několikrát opustil trať a získal tak výhodu, jel s nebezpečným vozem a způsobil kolizi s Georgem Russellem.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
SvětFormule.cz 