Josef Viták
Založil jsem web SvětFormule.cz v roce 1999, v té době pod jiným jménem. Formuli 1 sleduji a miluji už od druhé poloviny 70. let.
Před Velkou cenou Číny se nabízela řada různých strategií, ale velice dobrá výkonnost středně tvrdých pneumatik ve druhém stintu závodu dovolila jezdcům na prvních patnácti místech jet na jednom z nejnáročnějších okruhů sezóny pouze na dvě zastávky v boxech.
Velká cena Číny v Šanghaji, kde budou používány středně tvrdé pneumatiky P Zero White a měkké P Zero Yellow, je závod, kterému tradičně dominují strategie. Přestože jezdci v závodě spoléhají na několik různých strategií, dojíždějí do cíle v těsné formaci a připravují tak napínavý závěr závodu. Univerzální kombinace se dobře hodí k rozmanitým požadavkům okruhu v Šanghaji, který má hladký povrch a několik rychlých zatáček – včetně klopené zatáčky číslo 13.
Strategie použití pneumatik byla ústředním tématem jedné z nejvyrovnanějších Velkých cen poslední doby, když Safety car připravil napínavý závěr pouhých 10 kol před cílem.
Sředně tvrdé pneumatiky P ZERO WHITE a měkké P ZERO YELLOW pro jeden z nejnáročnějších okruhů sezóny z pohledu drsnosti povrchu. Během večerního závodu může teplota klesnout až o 15 °C. Hned po Velké ceně Bahrajnu následuje první test v sezóně: Catheram, Mercedes a Williams věnují jeden den testování pneumatik.
Sepang, 30. března 2014 – Velká cena Malajsie, díky vysokým teplotám a
abrazivnímu povrchu trati jedna z nejnáročnějších zatěžkávacích zkoušek pro
pneumatiky, demonstrovala zmenšené drolení a zvýšenou odolnost letošních
pneumatik Pirelli. Přestože teplota tratě dosahovala až 46 °C, nebyla
zaznamenána žádná tvorba puchýřků. Cíl závodu vidělo pouze 15 jezdců, což
jen podtrhuje náročnost závodu.
Nová Formule 1 s novými pneumatikami bude v Malajsii čelit dosud nejtěžšímu testu: okruh je proslulý hrubým asfaltem a extrémním počasím, od nesnesitelného horka po monzunové průtrže mračen. Pirelli pro tyto náročné podmínky nominovalo dvě nejtvrdší směsi: tvrdou P Zero Orange a středně tvrdou P Zero White. Evoluce pro letošní rok přinesla zvýšenou odolnost a snížené opotřebení pneumatik, ovšem pro zvýšení atraktivity závodů zachovala stejnou sportovní charakteristiku a výkonnost.
Oba tréninky na Velkou cenu Malajsie vyhráli jezdci Mercedesu. První trénink ovládl Lewis Hamilton a druhý Nico Rosberg.
Letošním vítězem tipovací soutěže je Tomas Vyslouzil, který ovládl tipovačku na pořadí v jednotlivých závodech a čtvrté místo v tipovací soutěži na šampionát mu zajistilo celkové prvenství.
Osmnácté, předposlední kolo naší tipovací soutěže, kterou jsme připravili ve spolupráci s Formule1.phorum.cz, má svého vítěze.
Po dalším závodním víkendu vychází nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček. Co se odehrálo během Velké ceny Kanady? To nejdůležitější se dozvíte v našem recapu.
Lando Norris se přes zklamání z Velké ceny Kanady přenesl a po závodu Indy 500 se setkal s Danielem Ricciardem a Conorem Dalym. Brit prozradil, jak to s Indy 500 má do budoucna.
Velká cena Kanady nabídla všechno, co fanoušci formule 1 milují – dramatické souboje, přestupové spekulace, emoce i chaos na trati. Zatímco Mercedes slavil další triumf, když Andrea Kimi Antonelli znovu zvítězil, McLaren prožil víkend plný chyb a frustrace.
Charles Leclerc dospěl k závěru, že Velká cena Kanady byla bezpochyby nejtěžším víkendem jeho dosavadní kariéry. Pilot Ferrari se umístil v první čtyřce, přestože nebyl schopen plně využít potenciál svého monopostu SF-26.
Pro McLaren se začala situace ve včerejším závodě komplikovat ještě před samotným startem. Startovní proceduru však nakonec provázely komplikace, které podle Andrey Stelly tým negativně ovlivnily.
Jinak stoický a pragmatický George Russell se po nešťastném konci ve Velké ceně Kanady neudržel. Po odstavení monopostu vyhodil na „zelenou trať“ opěrku hlavy, za což ho komisaři dodatečně potrestali.
McLaren bude chtít na neděli v Kanadě co nejrychleji zapomenout. Po slibném sprintu a kvalifikaci přišlo v neděli špatné strategické rozhodnutí ještě před startem, které odsoudilo oba jezdce k bojům na pomezí první a druhé desítky.
Trápení George Russella v sezoně 2026 pokračuje nadále. Brita, který byl obecně považován za největšího favorita na zisk titulu, trápí nejen technické problémy, ale i rychlý týmový kolega.
Katastrofální série pro George Russella pokračovala i v Kanadě. Brit stále čeká na druhé vítězství v hlavním závodě v aktuální sezoně a Andrea Kimi Antonelli mu v čele šampionátu jezdců pomalu uniká.
Velká cena Kanady přinesla velmi zvláštní a nečekané momenty. Co si o jejím průběhu myslí vítěz Andrea Kimi Antonelli, který byl následován Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem?
F1 Academy pokračovalo v sezóně v Kanadě, a to hned třemi závody během celého víkendu. Skvělé výkony předvedla hlavně Alisha Palmowski, která Montréal ovládla.
Čtvrtou výhru v řadě získal Andrea Kimi Antonenelli, druhý dojel Lewis Hamilton a na třetím místě skončil Max Verstappen. Piloti Mercedesu ukázali nádherné souboje, které připomínali souboje Hamiltona a Rosberga z roku 2014.
SvětFormule.cz