Bearman odmítá Aston: Mým snem zůstává Ferrari
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Tereza Ordáňová Pro SvětFormule píše od ledna 2026, i když královnu motorsportu věrně sleduje od roku 2021. Během závodních víkendů jí tep spolehlivě zvedá Charles Leclerc a s nadějí sledovaný Andrea Kimi Antonelli. Kromě F1 drží palce i nadějím v juniorských šampionátech a F1 Academy.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Cadillac letos vstoupil do formule 1 a prochází si křtem ohněm. Monoposty mají problém se spolehlivostí a tým se potácí na konci pole, šéf Graeme Lowdon je ale navzdory těžkým začátkům optimistický. Věří, že americká stáj buduje pevné základy pro budoucí úspěchy.
Vymění Mercedes v Monze své pohonné jednotky? Mercedes v probíhající sezóně trápí spolehlivost techniky a oba jezdci jsou na hraně povolených limitů. Toto Wolff proto naznačil, že by Andrea Kimi Antonelli i George Russell mohli v Itálii přijmout taktickou penalizaci. Právě vysokorychlostní Monza totiž nabízí skvělé příležitosti k předjíždění a minimalizaci ztrát. Zároveň jde ale o domácí závod aktuálního lídra šampionátu.
Velkou cenu Maďarska poznamenaly problémy se signalizací modrých vlajek. Toto Wolff kvůli tomu ostře kritizoval některé týmy, jejichž jezdci podle něj Mercedesy zbytečně zdržovali. Šéf týmu byl také nespokojený s problémy George Russella po startu.
Poslední volný trénink Velké ceny Maďarska nejlépe zajel Lando Norris. Následován byl Lewisem Hamiltonem a třetí skončil aktuální lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli. Pérez v Cadillacu způsobil červenou vlajku a několik pilotů mělo problém ve čtvrté zatáčce.
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Stříbrné šípy zvládly přechod na pravidla pro rok 2026 a tým vyhrál prvních šest Velkých cen. Ferrari ale díky rozsáhlému balíčku vylepšení už v Barceloně snížilo náskok. Má italská stáj dostatečné tempo, aby mohla bojovat o šampionát?
Bývalý jezdec F1 a analytik Sky Sports Martin Brundle zpochybnil postup FIA v závěrečných kolech VC Velké Británie. Ředitelství závodů podle něj není povinno čekat, až o kolo zpožděné vozy doženou hlavní pole, než závod znovu spustí.
Přestup sedminásobného šampiona do Ferrari otřásl královnou motorsportu. I přes vysoká očekávání se ale Lewisi Hamiltonovi v italské stáji během sezóny 2025 vůbec nedařilo. Letos ale konečně umlčel své kritiky. Jednačtyřicetiletý jezdec má před svým týmovým kolegou náskok 49 bodů a na své domácí Velké ceně zatím zajíždí dost solidní výsledky.