Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
V dnešní kvalifikaci jsme byli svědky velkého překvapení. Max Verstappen ji po nehodě v závěrečné fázi nedokončil. Po několika hodinách jako první naznačil příčinu Isack Hadjar.
Závěr rakouské kvalifikace poznamenal menší incident, po kterém byl vyšetřován její vítěz George Russell. Komisaři mezitím rozhodli, že Brit se žádným způsobem neprovinil a o zítřejší start z první příčky tak nepřijde.
Věřte nebo ne, Andrea Kimi Antonelli dnes zažil nejhorší kvalifikaci v této sezoně. Ještě ani jednou totiž nestartoval mimo nejlepší trojku, premiéru si odbude zítra, když bude startovat ze čtvrté příčky.
Max Verstappen havaroval v rakouské kvalifikaci. V jeho kariéře se to příliš často nestává, ale letos se mu to podařilo už podruhé – po Austrálii. V rozhovoru působil poměrně zmateně.
Rakouskou kvalifikaci ovlivnila závěrečná nehoda Maxe Verstappena, po které se do problémů dostal George Russell. Komisaři ho vyšetřují, protože údajně dostatečně nezpomalil při žluté vlajce.
Barcelona ukázala, že dominantní pozice Mercedesu může být ohrožena. V Rakousku však už George Russell a Andrea Kimi Antonelli opět vládnou všem dosavadním výsledkovým listinám.
Lewis Hamilton v posledních týdnech našel ve Ferrari ztracenou formu a zdá se, že postupně přebírá vedoucí pozici od Charlese Leclerca. Naopak Monačan prožívá krizi a trápí se.
Red Bull tento víkend absolvuje domácí Velkou cenu, a proto snad ani neexistuje lepší místo, kde rozjet přestupové spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena. Od dnešního rána se šíří informace, že Nizozemec má zájem o místo v McLarenu.
Ferrari přijíždělo do Rakouska s jediným cílem, obhájit vítězství z Barcelony. Po pátku se však zdá, že to tento víkend bude nesplnitelný úkol. Připustil to i Charles Leclerc.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
Minulý víkend zažili na rakouském Red Bull Ringu novotu: hostovalo tam britské mistrovství formule 3, GB3. Shrnout 3 britské závody je jednoduché: Buď je Rus Nikita Bedrin naprosto výjimečným talentem – nebo nestojí celková úroveň šampionátu za moc…
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
SvětFormule.cz