Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
V úvodních sekundách dnešní Velké ceny Itálie všem Tifosi pořádně ztuhla krev v žilách. Nechybělo mnoho a mezi Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem mohlo dojít ke kolizi.
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Tifosi na Monze zažili úvod jako z noční můry. Charles Leclerc prožil podobnou havárii jako přesně před šesti lety, když po velké nehodě musela být vyvěšena červená vlajka a závod byl přerušen.
Max Verstappen zažil trápení a technické problémy s monopostem také ve včerejší kvalifikaci. Stěžoval si, že se v zadní části něco rozbilo, a vyzval Red Bull, aby problém do startu závodu vyřešil.
Alpine dokonale všechny šokoval a jako jediný tým v této sezoně narušil hegemonii nejlepší čtyřky. Ambice Francouzů však nekončí jen u sobotního úspěchu.
Ferrari v domácí kvalifikaci doslova uteklo hrobníkovi z lopaty a vyhnulo se gigantické blamáži. Lewis Hamilton prolezl do třetí části kvalifikace s náskokem pouhé jedné tisíciny sekundy před Gabrielem Bortoletem.
Pro Ferrari mohla domácí kvalifikace skončit naprostou katastrofou. Nechybělo mnoho a oba monoposty mohly vypadnout už ve druhé části. Charles Leclerc je ze sobotního výkonu zklamaný.
Red Bullu v dnešní kvalifikaci chyběla rychlost, se kterou by mohl konkurovat monopostům s pohonnou jednotkou Mercedes. Max Verstappen se navíc ve voze trápil a nebyl spokojený s jeho chováním.
Pátek v Monze přinesl mimořádně silné Mercedesy a naopak trápící se McLareny. Právě McLaren však poutal největší pozornost, a to kvůli nasazení své verze rotujícího zadního křídla.
Ambice Lewise Hamiltona v dnešním závodě zhasly dřív, než se vůbec stihl dostat do tempa. Brit nebude na premiéru v Madridu vzpomínat v nejlepším, protože jeho cesta skončila už po pár metrech.
Andrea Kimi Antonelli ovládl historicky první Velkou cenu Španělska na Madringu před Maxem Verstappenem a Landem Norrisem. Co po závodě řekla trojice nejrychlejších jezdců?
Vítězem prvního závodu na okruhu Madring ve Španělsku se stal Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Max Verstappen a třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnil virtuální safety car, který zapříčinil Lance Stroll. Ze závodu odstoupil i Lewis Hamilton, který měl problém s brzdami.
Gianpiero Lambiase by mohl zamířit do McLarenu dříve, než se původně plánovalo. McLaren o termínu jeho příchodu jedná s Red Bullem, který už testuje Toma Harta jako potenciálního nástupce Verstappenova dlouholetého závodního inženýra.
Lando Norris vybojoval v madridské kvalifikaci nečekanou pole position, když o pouhých 11 tisícin sekundy porazil Kimiho Antonelliho. Britský pilot přitom v poslední zatáčce chyboval a sám v rádiu přiznal, že se bál nárazu do zdi.
Mladíček Arvid Lindblad v pátek rozbil svůj monopost, přesto v madridské kvalifikaci vybojoval elitní desítku. Talent týmu Racing Bulls si z těžkého karambolu hlavu neláme a chyby bere jako nutnou součást růstu.
Liam Lawson zažil v madridské kvalifikaci hořké zklamání. Zatímco dopoledne ukazoval slibnou rychlost, v rozhodujících chvílích se jeho monopost propadal. Novozélanďan otevřeně přiznává, že náhlou ztrátu tempa nechápe.
McLaren v posledních týdnech dominuje kvalifikacím. Lando Norris triumfoval ve třech z posledních čtyř, i když objektivně je třeba dodat, že Hungaroring, Zandvoort a Madring jsou tratě s podobným profilem.
Red Bullu a Maxovi Verstappenovi dnešní kvalifikace vyšla nad očekávání dobře. Nizozemec bude zítra startovat ze třetí příčky a za příznivých okolností by mohl ohrožovat Landa Norrise v čele.
Po prvních pokusech v poslední části kvalifikace vše vypadalo pro Tifosi tak nadějně. Lewis Hamilton se vyšvihl na první příčku, avšak v rozhodujícím okamžiku nedokázalo Ferrari konkurovat pohonné jednotce Mercedesu.
Sobotní závody Masaryk Racing Days 2026 na brněnském okruhu s přehledem vede Jenzer Motorsport. Páteční tréninky a kvalifikace byly deštivé a na vodě získal pole position švýcarský jezdec Georgiy Zasov. V sobotu se ale vyčasilo a oba závody F4 CEZ s přehledem vedl tým Jenzer Motorsport.
Navzdory slibné pozici v závěru se George Russell neprobojoval do nejlepší trojice dnešní kvalifikace v Madridu. Nakonec skončil až na šestém místě a na špičku v podstatě během celé kvalifikace ztrácel.
SvětFormule.cz