Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Mercedes prožil na Hungaroringu komplikovaný pátek a v obou volných trénincích byl poražen Ferrari. Z týmu dokonce zaznívají hlasy, že podle včerejšího výkonu je vítězství nereálné.
Od té doby, co Christian Horner před více než rokem opustil Red Bull, byl spojován s Alpine, ale ještě výraznější zprávy se objevily o zájmu Aston Martinu o jeho služby. Budoucnost Angličana stále neznáme.
Ferrari dominovalo pátku v Maďarsku. První trénink ovládl Charles Leclerc a druhý Lewis Hamilton. Monačan se však nechce nechat ukolébat a varuje, že ve Ferrari musí zítra udělat všechno správně.
Aston Martin se v pátek v Maďarsku konečně představil s výrazně upraveným monopostem, od kterého si slibuje odraz ode dna. Lancea Strolla však v FP1 opět postihly technické problémy, které mu znemožnily pokračovat v programu.
Mercedesu pátek na Hungaroringu nevyšel úplně podle ideálních představ, protože oba piloti se trápili a měli problémy poskládat nejideálnější kola. George Russell vyjádřil obavy z tempa Ferrari.
Program v Maďarsku pokračoval v pátek druhým volným tréninkem. Víkend na Hungaroringu je posledním před měsíční letní přestávkou a z pozice největšího favorita do něj vstupuje Andrea Kimi Antonelli.
Ve čtvrtek večer před startem maďarského víkendu se uskutečnilo setkání jezdců a komisařů, na kterém měla Mezinárodní automobilová federace přiznat pochybení při řešení incidentu mezi Charlesem Leclercem a Oscarem Piastrim v Belgii.
Druhá sedačka v Red Bullu je pravděpodobně tím nejtěžším místem ve F1. V této sezóně se role po boku Maxe Verstappena ujal Isack Hadjar a zatím předvádí kvalitní výkony i výsledky.
McLaren přijel do Maďarska s vylepšeným monopostem ve snaze zvrátit negativnější vývoj ročníku. Lando Norris však krotí očekávání a zároveň vyjádřil obavy, že vylepšení nepřinesou požadovaný účinek.
Pět různých vítězů z dosavadních pěti velkých cen zákonitě přiblíží, ne-li až vyrovná bodové zisky jezdců účastnících se této řady nebo těch, kteří k tomu měli nejblíže. Vyberou-li se součty příhodně z posledních čtyřech podniků, přijde se na alespoň lehkou a drobnou kuriozitku.
Letní přestávka skončila a šampionát F4 Central European Zone se rozjel do své druhé poloviny letošní sezony. Přesně čtyřicítka formulí se sešla na severočeském okruhu Autodrom Most, kde se o vítězství podělili domácí Max Karhan a Němec Elia Weiss.
Velká cena Španělska v Madridu na okruhu Madring se nezadržitelně blíží. Uskuteční se v září, avšak jeden tým má před konkurencí už nyní náskok. McLarenu se to nepozdává.
V Alpine v posledních týdnech ztratili tempo výborně rozjeté sezony a vládu nad středem pole převzal Racing Bulls. Tým kolem Flavia Briatoreho chystá v Nizozemsku útok na ztracené pozice.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Obhájci titulu nasadili v Maďarsku nový balík vylepšení, který na Hungaroringu zafungoval, a McLaren poprvé v sezóně neměl konkurenci. Po suverénním vítězství Landa Norrise se objevují otázky, zda Mercedesu přibyl nový soupeř.
V Red Bullu prožili před několika měsíci velmi špatný vstup do aktuální sezóny, a i proto jsou momentálně až na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Technický ředitel Pierre Waché vysvětlil důvody nepovedeného vstupu do nové éry.
Carlos Sainz promluvil o svých plánech po skončení kariéry ve formuli 1. Pilot Williamsu přiznal, že ho láká slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a čistá radost ze závodění bez všudypřítomného tlaku v královně motorsportu.
Návrat Velké ceny Německa dostává reálnější obrysy. Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že proběhla první jednání s okruhem Hockenheimring. Tradiční trať má nového investora, ale cestu zpět do kalendáře stále komplikují finance.
Cadillac letos vstoupil do formule 1 a prochází si křtem ohněm. Monoposty mají problém se spolehlivostí a tým se potácí na konci pole, šéf Graeme Lowdon je ale navzdory těžkým začátkům optimistický. Věří, že americká stáj buduje pevné základy pro budoucí úspěchy.
Frustrace v rádiu, nebo promyšlená taktika? Komentátor David Croft se zamýšlí nad chováním Maxe Verstappena při Velké ceně Maďarska. Připravuje si nizozemský šampion půdu pro šokující přestup ke konkurenci?
Scuderia Ferrari vzkvétá díky skvělému šasi, ale schází jí výkon motoru. Šéf týmu Fred Vasseur však nehodlá polevit. Slibuje zásadní vylepšení pohonné jednotky a zachování agresivního tempa vývoje i ve zbytku ročníku 2026.
Za pár týdnů nás čeká velký a mnohými očekávaný návrat. Na okruhu Sepang se uskuteční Velká cena Bahrajnu, a zatímco fanoušci jsou nadšení, pro Pirelli vznikla pořádná starost.
SvětFormule.cz