Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
F1 oznámila podpis nové smlouvy s okruhem v Barceloně. Šampionát zůstane na tomto tradičním místě až do sezóny 2032, avšak metropole Katalánska se nově bude střídat se Spa-Francorchamps.
Lewis Hamilton a Max Verstappen jsou po prvních dvou předsezónních testech nové generace monopostů kritičtí. Nizozemec ji před pár dny označil za formuli E na steroidech. David Coulthard však oba šampiony brání a snaží se pochopit jejich rozpoložení.
Druhý den oficiálních předsezonních testů v Bahrajnu ovládl nejrychlejším časem Charles Leclerc. Zítra se v monopostu Ferrari představí po celý den Lewis Hamilton. Monačan však své odjeté časy momentálně považuje za nepodstatné.
Red Bull čeká v této sezóně největší výzva v jeho dvacetileté historii. Vůbec poprvé bude mít vlastní motor, který vznikl v Milton Keynes ve spolupráci s Fordem. Helmut Marko prozradil, co musí Red Bull dokázat, aby si udržel Maxe Verstappena.
Od Aston Martinu se v ročníku 2026 očekávají velké věci. Fernando Alonso a Lance Stroll dostanou do rukou první monopost, na kterém se v Silverstonu podílel Adrian Newey, který bude, alespoň v prvních týdnech sezóny, také šéfem týmu.
McLaren v pondělí představil nové barvy monopostu pro rok 2026, ve kterém se Lando Norris bude snažit obhájit titul, zatímco Oscar Piastri bude chtít získat svůj první celkový triumf.
Lewis Hamilton zaznamenal během prvních neveřejných testů ve Španělsku celkově nejrychlejší čas. Kvalitní výsledek by mohl naznačovat, že Ferrari vstoupí do nové sezóny dobrými výkony a bude schopné bojovat o vítězství.
Po čtyřech letech nebude mít Max Verstappen na svém monopostu číslo jedna, protože v Abú Zabí prohrál napínavý boj o titul s Landem Norrisem. Bývalý jezdec Riccardo Patrese však považuje Nizozemce za největšího favorita sezóny 2026.
Mercedes je měsíc před startem sezóny 2026 mnohými stylizovaný do pozice největšího favorita na zisk obou titulů. Pravděpodobnou dobrou formu ukázal už před pár dny v Barceloně během neveřejných testů.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci 10 míst na startovním roštu poté, co tým McLaren namontoval do jeho vozu již čtvrtou řídicí elektronickou jednotku v této sezóně.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech opět nejdiskutovanějším tématem. Nadále se objevují nejrůznější informace, které Nizozemce spojují s McLarenem či Mercedesem, jelikož Red Bull se stále trápí a konkurence na čele mu uniká.
Vítězství pro kamaráda, první triumf legendy i debut, který přepsal historii. Královna motorsportu míří na jednu z nejoblíbenějších tratí kalendáře! Fanoušky čeká belgický okruh Spa-Francorchamps. Ten v historii nabídl hned několik historických okamžiků. Vzpomeňte na ně s naším kvízem.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
Tento víkend čeká jezdce i novou generaci monopostů další náročná zkouška. Po rychlém Silverstonu prověří možnosti současné generace vozů okruh Spa-Francorchamps.
Festival rychlosti v Goodwoodu ani letos nezklamal. Tradiční motoristický svátek přinesl přehlídku současných hvězd formule 1, legend minulosti i nastupující generace talentů. Fanoušci byli svědky dojemných návratů, premiérových jízd i výjimečných setkání, která podtrhla jedinečnou atmosféru celé akce.
Nová pravidla jsou i v téměř polovině sezóny, žhavým tématem v boxové uličce formule 1. Pilotům vadí především problémy v oblasti hospodaření s elektrickou energií. Podle brazilského závodníka je ale opakovaná kritika zbytečná.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
SvětFormule.cz