Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Mezinárodní automobilová federace dnes ztratila důležitý demokratický mechanismus. Prezidenta FIA už nadále nebude omezovat počet možných funkčních období.
Evropu v posledních dnech sužují velká horka, která by neměla polevit ani v nejbližších hodinách. Mezinárodní automobilová federace zareagovala a vyhlásila závod v Rakousku jako teplotně rizikový.
Dnes došlo k důležitému kroku na cestě ke zlepšení rozpačité situace, ve které se F1 od začátku aktuální sezóny nachází. Světová rada motoristického sportu oficiálně schválila navrhované úpravy pravidel s platností od příštího ročníku.
Monacká kauza bude mít pokračování a jen tak brzy neskončí. Red Bull a McLaren ji poženou před Mezinárodní odvolací soud, proti jehož verdiktu se už žádná ze stran nebude moci odvolat, a ten tak bude konečný.
Brzy uplynou už čtyři roky od nehody, která znovu potvrdila důležitost a opodstatněnost systému Halo. Kuan-Jü Čou po startu a spektakulárním přeletu přes bariéry na Silverstonu jako zázrakem neutrpěl žádná zranění.
McLaren pokračuje v oslavách při příležitosti 1000 absolvovaných Velkých cen. Po oslavách přímo na trati, které se konaly v Monaku, se slavnostní akce uskutečnila také ve Wokingu.
Ferrari ožilo a po víkendu v Barceloně se zdá, že by mohlo výrazněji promluvit do boje o titul. Zvlášť pokud Mercedes nedokáže odstranit problémy se spolehlivostí, které se už nebezpečně opakují.
Pierre Gasly ještě nemůže úplně klidně spát. Dozvuky Velké ceny Monaka nekončí, protože McLaren dnes potvrdil, že podává nové odvolání proti verdiktu, který v pátek poslal Gaslyho na třetí místo výsledků.
Ferrari nemá nejlepší motor v poli a podle očekávání tak dostane příležitost k dodatečnému vývoji své pohonné jednotky, kterým bude chtít smazat ztrátu na Red Bull a Mercedes.
Ferrari s Charlesem Leclercem v Madridu čekalo a čekalo, ale nedočkalo se. Navzdory očekáváním a děsivým predikcím, kolik nehod uvidíme, safety car na trať nevyrazil ani jednou.
Premiérová Velká cena Španělska na Madringu asi nesplnila očekávání mnoha fanoušků. Po minulý týden nabité Monze jsme dnes sledovali spíše kontrolovanou procesí s triumfem Andrey Kimiho Antonelliho.
Všichni Tifosi dnes doufali ve výjezd safety caru, který však během Velké ceny Španělska nepřišel. Charles Leclerc tak ze své strategie nevytěžil nic a ve výsledkové listině se propadl mimo pódium.
Úvod dnešní Velké ceny Španělska poznamenal menší incident mezi Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem. Nizozemec si krátce po startu zkrátil šikanu a Red Bull mu doporučil, aby preventivně vrátil získanou pozici Hamiltonovi.
Andrea Kimi Antonelli kráčí za suverénním ziskem titulu i po Velké ceně Španělska. George Russell se naopak opět ani nepostavil na pódium a jeho situace v šampionátu už začíná vypadat nezvratně.
Ambice Lewise Hamiltona v dnešním závodě zhasly dřív, než se vůbec stihl dostat do tempa. Brit nebude na premiéru v Madridu vzpomínat v nejlepším, protože jeho cesta skončila už po pár metrech.
Andrea Kimi Antonelli ovládl historicky první Velkou cenu Španělska na Madringu před Maxem Verstappenem a Landem Norrisem. Co po závodě řekla trojice nejrychlejších jezdců?
Vítězem prvního závodu na okruhu Madring ve Španělsku se stal Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Max Verstappen a třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnil virtuální safety car, který zapříčinil Lance Stroll. Ze závodu odstoupil i Lewis Hamilton, který měl problém s brzdami.
Gianpiero Lambiase by mohl zamířit do McLarenu dříve, než se původně plánovalo. McLaren o termínu jeho příchodu jedná s Red Bullem, který už testuje Toma Harta jako potenciálního nástupce Verstappenova dlouholetého závodního inženýra.
Lando Norris vybojoval v madridské kvalifikaci nečekanou pole position, když o pouhých 11 tisícin sekundy porazil Kimiho Antonelliho. Britský pilot přitom v poslední zatáčce chyboval a sám v rádiu přiznal, že se bál nárazu do zdi.
Mladíček Arvid Lindblad v pátek rozbil svůj monopost, přesto v madridské kvalifikaci vybojoval elitní desítku. Talent týmu Racing Bulls si z těžkého karambolu hlavu neláme a chyby bere jako nutnou součást růstu.
Liam Lawson zažil v madridské kvalifikaci hořké zklamání. Zatímco dopoledne ukazoval slibnou rychlost, v rozhodujících chvílích se jeho monopost propadal. Novozélanďan otevřeně přiznává, že náhlou ztrátu tempa nechápe.
SvětFormule.cz