Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Z pohledu Red Bullu proběhl belgický víkend nad očekávání dobře. Po problémech se zadním křídlem se ve Spa-Francorchamps vrátil ke konvenčnímu řešení a Max Verstappen byl více než konkurenceschopný.
Po posledních několika povedených závodech se Lewis Hamilton dnes v Belgii trápil. Situace se mu začala komplikovat už krátce po startu po kontaktu s Georgem Russellem.
Dnešní neděle ve Spa-Francorchamps je další letošní nedělí, na kterou bude chtít George Russell co nejrychleji zapomenout. Ke kolizi současného jezdce a žijící legendy Mercedesu se už stihl vyjádřit také Toto Wolff.
Titulové ambice George Russella dostaly v Belgii další těžkou ránu. Jen pár metrů po startu na rovince Kemmel kolidoval s Lewisem Hamiltonem a následně se nedokázal dostat ze štěrkové zóny.
Už několik měsíců víme, že Gianpiero Lambiase, současný inženýr Maxe Verstappena, míří do McLarenu. Do Wokingu odejde v roce 2028, tedy přibližně za rok a půl.
Menší nedorozumění v závěru třetí části kvalifikace stálo Charlese Leclerca lepší výsledek. Monačan odstartuje do zítřejšího závodu ze čtvrté příčky, na kterou se posune po penalizaci Landa Norrise.
Už před začátkem kvalifikace bylo známo, že Isack Hadjar bude mít zítra mimořádně náročný úkol. Po výměně komponentů bude startovat z konce startovního pole. Red Bull se ho proto rozhodl využít ve prospěch Maxe Verstappena.
Lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli v belgické kvalifikaci opět s přehledem porazil Georgea Russella, který zaznamenal pouze čtvrtý nejlepší čas. Brit je stále více frustrovaný a myslí si, že na jeho monopostu musí být vážný problém.
Lewis Hamilton si sobotu ve Spa-Francorchamps zkomplikoval už ráno, když několik minut před koncem závěrečného tréninku havaroval a výrazně poškodil svůj monopost.
Ferrari s Charlesem Leclercem v Madridu čekalo a čekalo, ale nedočkalo se. Navzdory očekáváním a děsivým predikcím, kolik nehod uvidíme, safety car na trať nevyrazil ani jednou.
Premiérová Velká cena Španělska na Madringu asi nesplnila očekávání mnoha fanoušků. Po minulý týden nabité Monze jsme dnes sledovali spíše kontrolovanou procesí s triumfem Andrey Kimiho Antonelliho.
Všichni Tifosi dnes doufali ve výjezd safety caru, který však během Velké ceny Španělska nepřišel. Charles Leclerc tak ze své strategie nevytěžil nic a ve výsledkové listině se propadl mimo pódium.
Úvod dnešní Velké ceny Španělska poznamenal menší incident mezi Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem. Nizozemec si krátce po startu zkrátil šikanu a Red Bull mu doporučil, aby preventivně vrátil získanou pozici Hamiltonovi.
Andrea Kimi Antonelli kráčí za suverénním ziskem titulu i po Velké ceně Španělska. George Russell se naopak opět ani nepostavil na pódium a jeho situace v šampionátu už začíná vypadat nezvratně.
Ambice Lewise Hamiltona v dnešním závodě zhasly dřív, než se vůbec stihl dostat do tempa. Brit nebude na premiéru v Madridu vzpomínat v nejlepším, protože jeho cesta skončila už po pár metrech.
Andrea Kimi Antonelli ovládl historicky první Velkou cenu Španělska na Madringu před Maxem Verstappenem a Landem Norrisem. Co po závodě řekla trojice nejrychlejších jezdců?
Vítězem prvního závodu na okruhu Madring ve Španělsku se stal Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Max Verstappen a třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnil virtuální safety car, který zapříčinil Lance Stroll. Ze závodu odstoupil i Lewis Hamilton, který měl problém s brzdami.
Gianpiero Lambiase by mohl zamířit do McLarenu dříve, než se původně plánovalo. McLaren o termínu jeho příchodu jedná s Red Bullem, který už testuje Toma Harta jako potenciálního nástupce Verstappenova dlouholetého závodního inženýra.
Lando Norris vybojoval v madridské kvalifikaci nečekanou pole position, když o pouhých 11 tisícin sekundy porazil Kimiho Antonelliho. Britský pilot přitom v poslední zatáčce chyboval a sám v rádiu přiznal, že se bál nárazu do zdi.
Mladíček Arvid Lindblad v pátek rozbil svůj monopost, přesto v madridské kvalifikaci vybojoval elitní desítku. Talent týmu Racing Bulls si z těžkého karambolu hlavu neláme a chyby bere jako nutnou součást růstu.
Liam Lawson zažil v madridské kvalifikaci hořké zklamání. Zatímco dopoledne ukazoval slibnou rychlost, v rozhodujících chvílích se jeho monopost propadal. Novozélanďan otevřeně přiznává, že náhlou ztrátu tempa nechápe.
SvětFormule.cz