Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Cesta za titulem se pro George Russella v Monaku ještě výrazněji zkomplikovala. Po náročné neděli totiž zkušenější z dvojice jezdců Mercedesu odjíždí z Monaka bez bodů.
Utrápená sezóna Landa Norrise a McLarenu pokračovala i v Monaku. Obhájce titulu musel odstoupit ze závodu kvůli dalšímu problému s pohonnou jednotkou Mercedes.
O tom, o čem se spekuluje od úvodu sezóny, krátce po Velké ceně Monaka prozradil Lewis Hamilton. Mezinárodní automobilová federace by měla oznámit rozhodnutí o využití ADUA pravděpodobně v pondělí, Brit však už výsledek zná.
Nedělní odpoledne v domácích ulicích dopadlo pro Charlese Leclerca katastrofálně. Slibně rozjetý závod, ve kterém útočil na pódiové umístění, mu předčasně ukončil problém s brzdami.
Výrazně nepovedenou kvalifikaci zažili v McLarenu, který naprosto ztratil tempo a nestačil Mercedesu, Ferrari a Red Bullu v čele. Lando Norris se kvalifikoval na své letošní nejhorší příčce.
Charles Leclerc se v domácí kvalifikaci nedokázal dostat do nejlepší trojky, navíc ho opět porazil Lewis Hamilton. Monačan po sobotě neskrýval své velké zklamání.
Lídr šampionátu nezaváhal a získal další, a v Monaku o to důležitější pole position. George Russell odstartuje pouze z poloviny první desítky, Antonelli má tak zítra slušnou šanci navýšit náskok v šampionátu.
Získal čtyři mistrovské tituly a do poslední chvíle loni bojoval o pátý. Max Verstappen si už splnil všechny hlavní cíle, které chtěl ve F1 dosáhnout, a chce se více soustředit na menší výzvy, které ho čekají.
Jak skvěle Williams zakončil minulý rok, tak zatím špatně zvládá ten letošní. Carlos Sainz, který s Williamsem získal už dvě pódia, očekával, že po roce a půl jeho působení bude tým pod vedením Jamese Vowlese v lepší kondici.
Audi vstoupilo do první letní přestávky v pozici továrního týmu tou správnou nohou. Gabriel Bortoleto a Nico Hülkenberg bodovali během posledních tří víkendů před pauzou.
Navzdory technickým problémům, které se v první polovině sezony střídavě trápily George Russella a Andreu Kimiho Antonelliho, Mercedes poměrně pohodlně vede Pohár konstruktérů a míří za jeho ziskem.
Martin Brundle se domnívá, že boj o letošní titul zdaleka není rozhodnut. McLaren na Velké ceně Maďarska předvedl nová vylepšení a připsali si 14. vítězství. Pro zbývající závody je stále k dispozici 291 bodů.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
Letní přestávka skončila a šampionát F4 Central European Zone se rozjel do své druhé poloviny letošní sezony. Přesně čtyřicítka formulí se sešla na severočeském okruhu Autodrom Most, kde se o vítězství podělili domácí Max Karhan a Němec Elia Weiss.
Velká cena Španělska v Madridu na okruhu Madring se nezadržitelně blíží. Uskuteční se v září, avšak jeden tým má před konkurencí už nyní náskok. McLarenu se to nepozdává.
V Alpine v posledních týdnech ztratili tempo výborně rozjeté sezony a vládu nad středem pole převzal Racing Bulls. Tým kolem Flavia Briatoreho chystá v Nizozemsku útok na ztracené pozice.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Obhájci titulu nasadili v Maďarsku nový balík vylepšení, který na Hungaroringu zafungoval, a McLaren poprvé v sezóně neměl konkurenci. Po suverénním vítězství Landa Norrise se objevují otázky, zda Mercedesu přibyl nový soupeř.
V Red Bullu prožili před několika měsíci velmi špatný vstup do aktuální sezóny, a i proto jsou momentálně až na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Technický ředitel Pierre Waché vysvětlil důvody nepovedeného vstupu do nové éry.
Carlos Sainz promluvil o svých plánech po skončení kariéry ve formuli 1. Pilot Williamsu přiznal, že ho láká slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a čistá radost ze závodění bez všudypřítomného tlaku v královně motorsportu.
Návrat Velké ceny Německa dostává reálnější obrysy. Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že proběhla první jednání s okruhem Hockenheimring. Tradiční trať má nového investora, ale cestu zpět do kalendáře stále komplikují finance.
SvětFormule.cz