Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Sobotní euforii vystřídaly nedělní slzy, a to doslova. Franco Colapinto se během včerejších rozhovorů neudržel a dal průchod emocím poté, co vlastní chybou zahodil výbornou startovní pozici.
Vynořily se vzpomínky na minulou sezónu a těsné souboje mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim. Andrea Stella potvrdil, že McLaren se bude interně zabývat chováním obou jezdců ve včerejší Velké ceně.
Andrea Kimi Antonelli naprosto ovládl svou domácí Velkou cenu a vysloveně ponížil George Russella, kterého po startu z chvostu pole na trati předjel, čímž si zajistil dnešní triumf.
V úvodních sekundách dnešní Velké ceny Itálie všem Tifosi pořádně ztuhla krev v žilách. Nechybělo mnoho a mezi Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem mohlo dojít ke kolizi.
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Tifosi na Monze zažili úvod jako z noční můry. Charles Leclerc prožil podobnou havárii jako přesně před šesti lety, když po velké nehodě musela být vyvěšena červená vlajka a závod byl přerušen.
Max Verstappen zažil trápení a technické problémy s monopostem také ve včerejší kvalifikaci. Stěžoval si, že se v zadní části něco rozbilo, a vyzval Red Bull, aby problém do startu závodu vyřešil.
Alpine dokonale všechny šokoval a jako jediný tým v této sezoně narušil hegemonii nejlepší čtyřky. Ambice Francouzů však nekončí jen u sobotního úspěchu.
Ferrari v domácí kvalifikaci doslova uteklo hrobníkovi z lopaty a vyhnulo se gigantické blamáži. Lewis Hamilton prolezl do třetí části kvalifikace s náskokem pouhé jedné tisíciny sekundy před Gabrielem Bortoletem.
Sezóna formule 1 2026 přinesla návrat Mercedesu k někdejší dominanci. Tým směřuje k prvnímu zisku obou mistrovských titulů od roku 2020.
Za ignorování pokynu inženýra, aby během Velké ceny Singapuru zajel do boxů, si Lewis Hamilton vyslechl kritiku od Frédérica Vasseura, někteří experti se ho však zastali. Po příjezdu do Austinu se k tomuto tématu poprvé otevřeněji vyjádřil.
Během dvoutýdenní přestávky před Velkou cenou USA byl potvrzen návrat do Afriky, konkrétně do Rwandy. Lewis Hamilton jako jeden z nejhlasitějších zastánců tohoto kroku se k němu musel v Austinu vyjádřit.
Andrea Kimi Antonelli už má jednu ruku pevně položenou na mistrovské trofeji. První příležitost zpečetit titul bude mít už za necelých 72 hodin. Lídr šampionátu přijel do Texasu ve velmi uvolněné náladě.
Christian Horner prozradil, že mu akcionáři Red Bullu i generální ředitel Oliver Mintzlaff zavolali po prvním vítězství vlastní pohonné jednotky ve formuli 1. Bývalý šéf týmu zavzpomínal na vývoj motoru i na překvapivý kontrast s telefonátem, při němž před 15 měsíci přišel o svou funkci.
Andrea Kimi Antonelli má tento víkend velkou šanci vystoupit na pódium při Velké ceně USA, tradiční šampaňské si ale legálně dát nemůže. Formule 1 proto musí kvůli americké věkové hranici připravit mladému Italovi nealkoholickou alternativu.
Krátce před startem víkendu v Texasu Mercedes oznámil příchod zvučné a hvězdné posily. K týmu se jako ambasador připojuje Reid Wiseman, velitel první pilotované mise k Měsíci po 54 letech.
McLaren přijíždí do Texasu v rozporuplném rozpoložení po nehodě v posledním sprintu, při níž se srazili Lando Norris a Oscar Piastri. Obhájce titulu, kterému je připisována vina, se po dvou týdnech pokouší situaci uklidnit.
Toto Wolff patří mezi nejúspěšnější šéfy moderní éry F1. Dosud získal osm konstruktérských a sedm jezdeckých titulů. Už za tři dny se díky Andreovi Kimimu Antonellimu mohou oba počty vyrovnat.
Cirkus Formule 1 přijel do USA. Připomeňte si některé z důležitých momentů historie okruhu COTA!
Střední východ nebo Monza? Velmi ožehavá otázka, která od začátku této sezóny vrtá hlavou celému paddocku a pravděpodobně i všem fanouškům, bude brzy zodpovězena.
Hockenheimring by se rád vrátil do kalendáře formule 1, cestu k pořádání velké ceny mu však komplikují především finance a nedostatečná infrastruktura. Vedení okruhu přiznává, že jednání zůstávají zatím pouze v teoretické rovině. Jednorázový závod by navíc podle něj z ekonomického hlediska nedával smysl, pokud by neotevřel cestu k víceleté smlouvě.
Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen se nelichotivě vyjádřil k trati, na které se uskuteční následující závod. Úpravám provedeným v průběhu roku příliš nevěří.
SvětFormule.cz