Roman Klemm Automobilové závody pravidelně sleduje od poloviny 70. let. Po ukončení vlastní aktivní závodnické kariéry se zhruba 30 let věnuje žurnalismu. Mimo v češtině pravidelně zveřejňuje také v německém a anglickém jazyce. Jeho články byly tištěny i v ruštině, italštině, polštině a čínštině. Mimo to je autorem několika knih o motorsportu. Pro Svět Formule pracuje zhruba 15 let.
Vedle formule 2 testovaly v Bahrajnu své nové jezdce i týmy formule 3. Nejrychlejší třídenního „soustředění“ byl Francouz Isack Hadjar, také Čech Roman Staněk ovšem potvrdil, že bude v každém závodě bojovat přinejmenším o body. Trojici stáje Charouz Racing System Pizzi-Simmons-Tóth povede dle výsledků testů sezónou 2022 Ital Francesco Pizzi.
Před několika dny potvrdil drážďanský tým T3 Motorsport, že bude pokračovat ve spolupráci s Angličankou Esmee Hawkins. 24letá pilotka z Chislehurstu tak bude jedinou ženou v DTM sezóny 2022.
První zlatý pohár šampionátu NTT IndyCar Series 2022 získal v St. Petersburgu (USA) Scott McLaughlin. Na trati, která vede z části po letišti, z části podél pobřeží a z části městem, se pilot Penske-Dallary-Chevroletu prosadil před Alexem Palou a Willem Powerem.
Alex Palou, Tatiana Calderon, Alex Rossi, Roman Grosjean, Devlin DeFrancesco, Patricio O´Ward, Marcus Ericsson, Conor Daly, Callum Ilott, Jack Harvey a Christan Lundgaard…
Také piloti formule 3 budou mezi 2. a 4. březnem testovat v Bahrajnu a připravovat na sezónu 2022. 10 týmů nasadí tradičně po třech jezdcích a tak jistě nebude jednoduché vyniknout. Český Charouz Racing System skončil roku 2021 v hodnocení týmů (především díky výkonům Logana Sargeanta) na dobré 5. pozici.
Dobrá, senzační vzestup (tři tituly z juniorských kategorií bezprostředně za sebou) šampiona F2 roku 2021, Oscara Piastriho se odehrál tak rychle, že mu zodpovědní sportovního oddělení Renaultu ani nestihli zajistit logický kokpit F1.
Když jsme se s kamarádem minulého léta v sobotu večer vraceli (po návštěvě míst nehod Villeneuveho, Senny a Ratzenbergera) do paddocku v Imole, tak tam už bylo celkem prázdno. Za boxy ovšem ještě seděl majitel Wolfu-Ford WR7 Rudi Raml a jeho dva pomocníci.
Podobně, jako týmy F1, zůstali i účastníci šampionátu FIA F2 po posledním závodu sezóny v Emirátech. Čekal je vydatný třídenní test, který mimo klasického testování nových kombinací jezdec/vůz slouží v neposlední řadě i k tomu „nalákat do daného kokpitu pokud možno talentovaného a při tom i finančně potentního platiče“.
I když byli mnozí kolegové toho názoru, že „člověk stejně nemá šanci“, rozhoupal jsem se před dvěma lety konečně k tomu, abych zažádal o akreditace na proslulých 500 mil v Indianapolisu. Zvláště poté, co mi bývalý jezdec F1 a Indy Derek Daly dodal odvahy slovy: „Jen jim napiš – uvidíš, že to u tebe klapne.“ Měl pravdu – netrvalo to ani 24 hodin a obdržel jsem e-mail s potvrzením.
Společnost Allwyn, která je oficiálním partnerem královny motorsportu, v létě zamíří do měst po České republice a přiveze s sebou skvělou zábavu a atmosféru motorsportu pro každého fanouška, co má rád rychlá kola.
Leonardo Fornaroli, úřadující mistr formule 2 a náhradní jezdec McLarenu, se tento týden představí v dvoudenním testu Haasu v Jerezu. V rámci programu TPC bude sbírat další zkušenosti.
Pierre Gasly ještě nemůže úplně klidně spát. Dozvuky Velké ceny Monaka nekončí, protože McLaren dnes potvrdil, že podává nové odvolání proti verdiktu, který v pátek poslal Gaslyho na třetí místo výsledků.
Ferrari nemá nejlepší motor v poli a podle očekávání tak dostane příležitost k dodatečnému vývoji své pohonné jednotky, kterým bude chtít smazat ztrátu na Red Bull a Mercedes.
Ferrari má sice údajně nejvýkonnější podvozek, ale postrádá dostatečný výkon motoru, což mu brání v tom, aby v sesadilo Mercedes. Lando Norris se domnívá, že kdyby byla italská stáj rychlejší, všechny by zahanbila.
Po dalším závodním víkendu vychází nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček. Co se odehrálo během Velké ceny Barcelony? To nejdůležitější se dozvíte v našem recapu.
Charlesi Leclercovi se celý víkend Velké ceny Barcelony vůbec nedařilo. Během kvalifikace havaroval ve 4. zatáčce a startoval tak až z 10. místa. Smůla se mu lepila na paty i v závodě, tři kola před koncem závodu zajel do štěrku. Následně mu selhal posilovač řízení a se svým Ferrari byl nucen zajet přímo do boxů.
V pondělí po víkendu v Barceloně Laurent Mekies naznačil, že Red Bull se připravuje podat formální odvolání proti dodatečnému zisku třetího místa Pierra Gaslyho, které mu Mezinárodní automobilová federace v pátek přiznala.
Lando Norris vybojoval v Barceloně další pódium pro tým McLaren, který podporuje společnost Allwyn, ale víkend patřil především Lewisovi Hamiltonovi, jenž si připsal úchvatné první vítězství v červené pro Ferrari.
George Russell dojel v Barceloně na druhém místě a po vypadnutí týmového kolegy získal na Andreu Kimiho Antonelliho důležitých 18 bodů. Jeho rychlost však nebyla dobrá a Ital na něj tlačil až do závěrečných kol, kdy musel musel odstoupit.
Ferrari si podmanilo Španělsko. Lewis Hamilton skvělou závěrečnou jízdou ukončil své téměř dvouleté čekání na triumf a stejně tak po téměř dvou letech zvítězilo i Ferrari.
Rafael Câmara si díky skvěle odhadnutému výkonu zajistil své první vítězství ve formuli 2. Pilot týmu Invicta Racing prodloužil svůj první stint více než kterýkoli z jeho soupeřů a v závěrečném stintu maximálně využil rozdíl v opotřebení pneumatik, aby se propracoval zpět na čelo a vybojoval vítězství. Nikola Tsolov využil alternativní strategii k vlastnímu útoku, díky čemuž si vybojoval druhé místo, ale po závodě byl penalizován a skončil na čtvrté pozici. Alexander Dunne se tedy posunul na místo druhé a na pódiu jej doplnil Gabriele Minì.
SvětFormule.cz