Před několika dny potvrdil drážďanský tým T3 Motorsport, že bude pokračovat ve spolupráci s Angličankou Esmee Hawkins. 24letá pilotka z Chislehurstu tak bude jedinou ženou v DTM sezóny 2022.
První zlatý pohár šampionátu NTT IndyCar Series 2022 získal v St. Petersburgu (USA) Scott McLaughlin. Na trati, která vede z části po letišti, z části podél pobřeží a z části městem, se pilot Penske-Dallary-Chevroletu prosadil před Alexem Palou a Willem Powerem.
Alex Palou, Tatiana Calderon, Alex Rossi, Roman Grosjean, Devlin DeFrancesco, Patricio O´Ward, Marcus Ericsson, Conor Daly, Callum Ilott, Jack Harvey a Christan Lundgaard…
Také piloti formule 3 budou mezi 2. a 4. březnem testovat v Bahrajnu a připravovat na sezónu 2022. 10 týmů nasadí tradičně po třech jezdcích a tak jistě nebude jednoduché vyniknout. Český Charouz Racing System skončil roku 2021 v hodnocení týmů (především díky výkonům Logana Sargeanta) na dobré 5. pozici.
Dobrá, senzační vzestup (tři tituly z juniorských kategorií bezprostředně za sebou) šampiona F2 roku 2021, Oscara Piastriho se odehrál tak rychle, že mu zodpovědní sportovního oddělení Renaultu ani nestihli zajistit logický kokpit F1.
Když jsme se s kamarádem minulého léta v sobotu večer vraceli (po návštěvě míst nehod Villeneuveho, Senny a Ratzenbergera) do paddocku v Imole, tak tam už bylo celkem prázdno. Za boxy ovšem ještě seděl majitel Wolfu-Ford WR7 Rudi Raml a jeho dva pomocníci.
Podobně, jako týmy F1, zůstali i účastníci šampionátu FIA F2 po posledním závodu sezóny v Emirátech. Čekal je vydatný třídenní test, který mimo klasického testování nových kombinací jezdec/vůz slouží v neposlední řadě i k tomu „nalákat do daného kokpitu pokud možno talentovaného a při tom i finančně potentního platiče“.
I když byli mnozí kolegové toho názoru, že „člověk stejně nemá šanci“, rozhoupal jsem se před dvěma lety konečně k tomu, abych zažádal o akreditace na proslulých 500 mil v Indianapolisu. Zvláště poté, co mi bývalý jezdec F1 a Indy Derek Daly dodal odvahy slovy: „Jen jim napiš – uvidíš, že to u tebe klapne.“ Měl pravdu – netrvalo to ani 24 hodin a obdržel jsem e-mail s potvrzením.
Nejen formule 1 se dnes loučila na Yas Marina Circuitu se sezónou 2021, také formule 2 absolvovala v Emirátech poslední závod roku. Svěží mistr Oscar Piastri ji zakončil stylově 6. triumfem a i v českém Charouz Racing Systemu se mohli tešit: díky 10. pozici Nizozemce Verschoora se vracejí domů s bodíkem.
Ani nečekaná měsíční pauza neznamená pro Ferrari zpomalení. Strávení den v Maranellu ukázal, že italská stáj místo odpočinku naplno analyzuje data, dolaďuje logistiku a piluje detaily před Velkou cenou Miami i další částí sezóny.
Bývalý pilot F1 Giedo van der Garde předpovídá, že Max Verstappen skončí v týmu Red Bull na konci letošní sezóny. Čtyřnásobný šampion by tak opustil rudé býky ještě dříve než Gianpiero Lambiase.
Bývalý pilot a nynější analytik formule 1 Karun Chandhok pochválil Olivera Bearmana za výbornou práci, kterou předvádí u Haasu. Ind mladíkovi radí, aby na sebe u Ferrari neustále upozorňoval.
Od Velké ceny Miami upraví formule 1 pravidla a Ferrari přiveze kompletně nový balíček. Frédéric Vasseur navnadil na pokračování sezóny slovy, že začne úplně jiný šampionát.
Nejnovější mistr světa formule 1 mluví s velkou upřímností o tom, jak překonává své nejistoty, ale otázky týkající se Maxe Verstappena a pravidel? Na ty se nesmí ptát, rozhovory jsou totiž kontrolované managementem. Následující rozhovor vedl Donald McRae z The Guardian a prozradil jak, taková kontrola funguje v praxi.
Italské daňové úřady údajně vedou kampaň zaměřenou na důslednější vymáhání daní, což by mohlo mít dopad na piloty i týmy formule 1. Hrozí trestné činy a vysoké pokuty.
Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner tvrdí, že mladší generace pilotů se letos lépe adaptovala na nové vozy a pravidla. Podle něj nemají tolik zlozvyků jako zkušenější jezdci, což jim dává výhodu. Příkladem je Andrea Kimi Antonelli, který v letošní sezóně překvapivě bojuje o titul.
Po odřeknutí plánovaného zahájení mistrovství World Endurance Championship na Arabském poloostrovu to byla italská Imola, kde se roku 2026 poprvé předvedl špičkový vytrvalostní motorsport. Před bezmála 100 000 nadšenými tifosi netrvala velká vytoužená show Scuderie Ferrari až do cíle – k jejich zármutku se po 6 hodinách radovali bývalí jezdci F1 Sebastien Buemi a Brendon Hartley s Riem Hirakawou ve službách Toyoty…
Rozhovory mezi F1, týmy a Mezinárodní automobilovou federací během dlouhé, více než pětitýdenní pauzy ohledně úprav nových pravidel, k nimž vyjádřili své výhrady fanoušci i jezdci, dospěly ke konci. Dnes jsme se dozvěděli, co všechno se od víkendu v Miami změní.
Než se piloti formule 1 dostanou do královny motorsportu, čeká je většinou trnitá cesta přes různé kategorie. A jakmile se ale dostanou do F1, většinou se naplno soustředí pouze na ni. Ne všichni. Pojďme se podívat, kde už si zazávodili jezdci na letošním gridu.
Ne nadarmo se formuli 1 přezdívá klub piraň. Pokud se vám daří jste většinou za hrdiny, pokud ale vše nejde podle představ, dost často umí být velmi tvrdá. Své o tom může vyprávět také Martin Brundle, který se v roce 1997 ocitl náhle bez sedačky, aniž by mu o tom tým Jordan dal vědět předem.
Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí z třetího dubnového týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články.
Logan Sargeant uvedl, že ho nezajímá, co o něm dnes říkají kritici z dob jeho působení v F1, poté, co znovu nastartoval svou závodní kariéru. Americký jezdec přišel v průběhu sezóny 2024 o místo u týmu Williams a nyní se vrátil k závodění ve sportovních vozech.
SvětFormule.cz