Tonio Liuzzi nemá žádné pochyby o svém působení ve Formuli 1, ačkoli se v posledních týdnech spekuluje o tom, že italského pilota může u Force India nahradit například Paul di Resta.
Nelson Piquet junior, jež minulý týden vyhrál soudní spor s francouzskou stájí Renault, bude od příštího roku závodit ve světové sérii amerických trucků.
Brazilský pilot měl velmi těžký úvod do letošního ročníku, protože stáj HRT měla v úvodních fázích sezóně problémy. Nyní nemá pilot ani jisté místo pro rok příští.
Korejská Velká cena byla při nedávném galavečeru odměněna za nejlepší pořadatelský tým letošní sezóny Formule 1. Hlavní pořadatel Yung Chung Cho věří, že Korea má ve F1 budoucnost.
Formule 1 má za sebou další z úžasných a dramatických sezón, která vyústila v zisk titulu pro mladého závodníka týmu Red Bull, Sebastiana Vettela.
Tvrdších trestů se dočkají jezdci, pakliže v závodě ohrozí své soupeře, nebo bude jejich jízda prokazatelně nesportovní. Závodníkovi může hrozit i distanc na několik Velkých cen.
Mezinárodní automobilová federace se rozhodla, že bude pokračovat v osvědčených krocích z ročníku minulého, takže bývalí závodníci Formule 1 se stanou pomocnými stewardy.
Německá legenda nepovažuje své rozhodnutí vrátit se do Formule 1 jako chybné. Již nyní se těší na spolupráci s týmem v příštím roce, protože jejich cíle nejsou rozhodně malé.
Britská média dnes veřejnosti oznámila smutnou zprávu. Ve věku čtyřiašedesáti let podlehl rakovině Tom Walkinshaw, bývalý závodník a později úspěšný šéf několika týmů i ve Formuli 1.
Andrea Kimi Antonelli se po vítězství v minulém závodě formule 1 v Miami zařadil do exkluzivního klubu jezdců, kteří dokázali vyhrát tři nebo více Velkých cen po sobě. Navázal tak na své předchozí triumfy v Číně a Japonsku.
Zak Brown vede McLaren od roku 2016 a dovedl ho zpět na vrchol, včetně titulu Landa Norrise v roce 2025. Přestože mohl pracovat pro formuli 1, zvolil McLaren, kde spojil byznys se závoděním, oživil tým i značku. Po úspěších přišel v roce 2026 složitější start, ale forma se zlepšuje.
V nové epizodě našeho pravidelného pořadu Deníček efjedniček jsme se zaměřili na systém ADUO. Co to je? K čemu slouží? Co si od něj FIA slibuje?
Teprve nedávno nám vstoupila v platnost nová pravidla, ale už teď se spousta fanoušků těší na novou éru, ve které by se do královny motorsportu měly vrátit osmiválce. Juana Pabla Montoyu, který závody s osmiválcovými motory zažil, však současné závodění baví a tvrdí, že nudná byla královna motorsportu v jeho době.
Šampionka F1 Academy z roku 2025 Doriane Pin doufá, že jí test s Mercedesem otevře dveře k dalším příležitostem ve formuli 1. Jak sama uvedla, získání místa v královně motorsportu už pro ni není jen snem, ale skutečným cílem.
Expert formule 1 Martin Brundle si všiml větší vyzrálosti Landa Norrise při soubojích s Maxem Verstappenem. Brit se poučil a lépe předpovídá, co pilot Red Bullu udělá.
Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner zkritizoval Aston Martin za špatný start do nové sezóny formule 1. Britská stáj netrpí nedostatkem financí nebo personálu, a tak je letošní zatím chabé počínání neomluvitelné.
Charles Leclerc se stal druhým nejzkušenějším jezdcem v historii Ferrari. Monacký pilot ale přiznal, že mnohem více než statistiky ho zajímá jediný cíl – získat s italskou stájí titul mistra světa.
Po několikatýdenních jednáních Mezinárodní automobilová federace potvrdila, že od příští sezóny nás čeká další změna pravidel. Výrazněji se upraví poměr mezi spalovacím a elektrickým motorem v nových pohonných jednotkách.
Formule 1 uvedla, že pracuje naplno, aby držela krok s nejnovějším vývojem situace na Blízkém východě. Zároveň vyhodnocuje, zda se jí podaří jeden z chybějících závodů vrátit do kalendáře ještě v průběhu letošního roku.
Lewis Hamilton zažil povedený vstup do sezóny. Nicméně v Miami, po řadě vylepšení od Ferrari, začal výrazně ztrácet na týmového kolegu. Dokáže rekordman formule 1 stále držet krok s mladší generací?
Daniel Ricciardo po konci v formuli 1 v roce 2024 uzavřel svou závodní kariéru a soustředí se na aktivity mimo okruhy. Připouští, že návrat nelze úplně vyloučit, ale pokud by k němu došlo, šlo by hlavně o radost ze závodění. Aktuálně si užívá klidnější život bez tlaku a nemá potřebu něco dokazovat.
SvětFormule.cz