Derek Daly, Ír ktorý sa viac preslávil komentovaním Veľkých Cien ako jazdením v motoristických pretekoch dnes oslavuje 60 rokov. Poďme sa pozrieť na jeho skromnú jazdeckú kariéru.
Letos se do šampionátu dostalo mnoho mladých nováčků. Co jsou zač a co dokázali? Nejdříve se podíváme na nadějného finského pilota Valtteri Bottase, který se do letošní sezony podívá z kokpitu Williamsu.
Majitel stáje Red Bull Dietrich Mateschitz trvá na tom, že pokud bude chtít Sebastian Vettel v budoucnu tým opustit, v žádném případě mu nebude vedení rakouské stáje bránit. Potvrdil to zejména kvůli rostoucím spekulacím ohledně Němcova možného přestupu ke konkurenčnímu Ferrari.
Nadějný nováček se závodními geny Jules Bianchi se nijak neobává svého nedělního debutu v Austrálii.
Holandský pilot Giedo van der Garde vypráví o tom, co prožívá před začátkem sezóny a o svých letošních cílech.
Jedním z největších překvapení loňské sezóny bylo vítězství Pastora Maldonada ve Velké ceně Španělska. Williamsu se tento krok ve zbytku ročníku již nepovedl zopakovat, vedení se ale nyní domnívá, že i letos bude mít jejich stáj příležitost bojovat o triumf.
Mexičana Sergia Péreze podle vlastních slov zimní testovací období přesvědčilo o tom, že McLaren bude letos jedním z nejsilnějších aut ve startovním poli, zároveň doufá v boje o jednotlivá vítězství a jedním okem pošilhává i po zisku mistrovského titulu.
Kdo by čekal, že za hlavního konkurenta v letošní sezóně si Lewis Hamilton vybere bývalého stájového kolegu Jensona Buttona, ten by se mýlil. Největší výzvou totiž pro britského závodníka a mistra světa z roku 2008 bude porazit pilota stáje Ferrari Fernanda Alonsa.
Mexický mladíček Esteban Gutiérrez hovořil o očekáváních před nadcházející sezónou, podle nového pilota Sauberu bude úspěch především vidět na konci Velké ceny Austrálie šachovnicovou vlajku.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
První živě vysílané závody formule 1 se objevily již v padesátých letech, ovšem až s příchodem Bernieho Ecclestona se královna motorsportu dostala do obýváku téměř každému. Nyní po Velké ceně Miami televizní stanice Sky Sports oznámila, že si zajistila práva na vysílání závodů F1 ve Spojeném království a Irsku až do roku 2034.
Aston Martin dorazil minulý týden do Miami s nulou na oficiálním seznamu nových dílů a vylepšení na svém monopostu AMR26 i přes pětitýdenní pauzu, která víkendu předcházela. Šéf týmu Mike Krack vysvětlil důvody tohoto kroku a nastínil obrysy realistického vývojového plánu vozu.
Charles Leclerc v Miami dlouho pomýšlel na zisk stupňů vítězů. Vlastní chybou v závěru se však o kvalitní výsledek připravil. Po čtvrtém víkendu aktuální sezóny Monačan vyzývá Ferrari, aby prošetřilo jeho pokles tempa ze soboty na neděli.
Po kritice Maxe Verstappena za jeho chování a aktivity mimo šampionát nyní Juan Pablo Montoya přichází s radikálním návrhem, jak situaci řešit. Chce mu přidělit trestné body a v případě potřeby mu zakázat závodit. Připomněl také, jak velkou roli hraje ve formuli 1 politika.
Max Verstappen se přesně před deseti lety stal členem stáje Red Bull. Jeho přesun z juniorského do seniorského týmu na úkor Danilla Kvjata uprostřed rozběhnuté sezóny 2016 byl nejenom neodvratný, ale s časem se i ukázal jako esenciální pro návrat stáje z Milton Keynes na absolutní vrchol formule 1.
Záběry z Velké ceny Miami, které nebyly odvysílány, odhalily moment, kdy pilot Ferrari Lewis Hamilton ukázal prostředníček na auto Alpine Franca Colapinta po jejich kolizi v prvním kole.
Šéf Mercedesu Toto Wolff uznal, že jeho tým má problém se starty. Rakouský manažer neviní své piloty. Podle nejvyšší hlavy Stříbrných šípů je potřeba urychleně najít řešení, neboť konkurence nespí a přibližuje se.
Šéf McLarenu Andrea Stella vysvětlil, jak zastávka Landa Norrise v boxech zpečetila jeho porážku ve Velké ceně Miami. Úřadující mistr světa se k výměně pneumatik dostavil až během 27. kola, zatímco druhý Andrea Kimi Antonelli stavil o kolo dříve. Ital tak dostal ideální příležitost k undercutu.
Bývalý závodník Juan Pablo Montoya věří, že pokud Andrea Kimi Antonelli uspěje v Kanadě, získá nad svým kolegou Georgem Russellem velkou psychologickou výhodu.
Lewis Hamilton vyzval svůj tým, aby prostudoval přední křídla svých soupeřů. Britský pilot je přesvědčen, že Mercedes, McLaren a Red Bull našly výkonnostní výhodu, která Ferrari chybí.
Vynucená pětitýdenní přestávka paradoxně všem pomohla, jak formuli 1, tak i týmům. Královna motorsportu měla čas analyzovat data a navrhla řešení, která by měla pomoci udělat nová pravidla schůdnější a vrátit zpátky DNA závodění. Jak to dopadlo? To je prozatím těžké říci, ale minimálně jsou v širším souboji o špičku čtyři týmy.
Právě vychází v pořadí již jedenácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním jarním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí fotografie Nikiho Laudy od Jiřího Maršíčka, který se na svět motorsportu dívá skrz hledáček už nějakou tu dobu.
SvětFormule.cz