Trojnásobný šampión Sebastian Vettel se domnívá, že Nico Rosberg a Lewis Hamilton mohou být hlavními kandidáty na sesazení mistrovského Red Bullu z trůnu. Němec vychází z výsledků předsezónních testů, podle kterých se Mercedes jeví jako jeden z nejsilnějších týmů současného startovního roštu.
Podle předsezónních testů se dá předpokládat, že i letošní sezóna bude jednou z nejvyrovnanějších, i tak ale Ferrari nepředpokládá, že by mělo v Austrálii patřit ke kandidátům na zisk vítězství. Jako cíl si maranellská stáj stanovila umístění na stupních vítězů.
Australský závodník Daniel Ricciardo přiznává, že pokud by nadcházející sezóna byla podobná té loňské, bude to pro celou stáj Toro Rosso velkým zklamáním. V roce 2012 se dočkal pouze čtyř umístění na bodech a celkově skončil osmnáctý byl posledním bodujícím jezdcem loňské sezóny.
Nový ročník Formule 1 začíná za pár dní. Pojďme se tedy seznámit s letošními favority a outsidery.
I přesto, že nová sezóna začíná už za několik dnů, stále nebylo jasné, kdo usedne za volant ve Force Indii. Se začátkem nového měsíce se tak tým konečně rozhodl potvrdit, že v roce 2013 bude stáj reprezentovat Adrian Sutil.
V průběhu třetího dne testovacích jízd ve španělské Barceloně dostal namísto Kimiho Räikkönena, kterému bylo nevolno, příležitost v kokpitu Lotusu Davide Valsecchi. Ačkoli odjezdil jen 16 kol, se svým výkonem byl spokojený a věří, že pokud by měl příležitost nastoupit v prvním závodě v Austrálii, bojoval by o umístění mezi nejlepšími pěti.
Marussia kvůli neplatícím sponzorům propustila svého pilota Luize Raziu. Nahradí ho člen akademie Ferrari Jules Bianchi.
Indická stáj oficiálně potvrdila, že pro ni v letošní sezóně bude závodit její bývalý pilot Adrian Sutil a Skot Paul di Resta.
První dva testovací dny se sice neobešly bez technických potíží, které navíc byly ztížené podmínkami, jež si na závodníky připravila barcelonská trať. Následně však ředitel stáje Ross Brawn mohl být jen a jen pyšný. Oba závodníci ze stáje Mercedes – Lewis Hamilton a Nico Rosberg totiž překvapili, v jak dobré formě jsou.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
První živě vysílané závody formule 1 se objevily již v padesátých letech, ovšem až s příchodem Bernieho Ecclestona se královna motorsportu dostala do obýváku téměř každému. Nyní po Velké ceně Miami televizní stanice Sky Sports oznámila, že si zajistila práva na vysílání závodů F1 ve Spojeném království a Irsku až do roku 2034.
Aston Martin dorazil minulý týden do Miami s nulou na oficiálním seznamu nových dílů a vylepšení na svém monopostu AMR26 i přes pětitýdenní pauzu, která víkendu předcházela. Šéf týmu Mike Krack vysvětlil důvody tohoto kroku a nastínil obrysy realistického vývojového plánu vozu.
Charles Leclerc v Miami dlouho pomýšlel na zisk stupňů vítězů. Vlastní chybou v závěru se však o kvalitní výsledek připravil. Po čtvrtém víkendu aktuální sezóny Monačan vyzývá Ferrari, aby prošetřilo jeho pokles tempa ze soboty na neděli.
Po kritice Maxe Verstappena za jeho chování a aktivity mimo šampionát nyní Juan Pablo Montoya přichází s radikálním návrhem, jak situaci řešit. Chce mu přidělit trestné body a v případě potřeby mu zakázat závodit. Připomněl také, jak velkou roli hraje ve formuli 1 politika.
Max Verstappen se přesně před deseti lety stal členem stáje Red Bull. Jeho přesun z juniorského do seniorského týmu na úkor Danilla Kvjata uprostřed rozběhnuté sezóny 2016 byl nejenom neodvratný, ale s časem se i ukázal jako esenciální pro návrat stáje z Milton Keynes na absolutní vrchol formule 1.
Záběry z Velké ceny Miami, které nebyly odvysílány, odhalily moment, kdy pilot Ferrari Lewis Hamilton ukázal prostředníček na auto Alpine Franca Colapinta po jejich kolizi v prvním kole.
Šéf Mercedesu Toto Wolff uznal, že jeho tým má problém se starty. Rakouský manažer neviní své piloty. Podle nejvyšší hlavy Stříbrných šípů je potřeba urychleně najít řešení, neboť konkurence nespí a přibližuje se.
Šéf McLarenu Andrea Stella vysvětlil, jak zastávka Landa Norrise v boxech zpečetila jeho porážku ve Velké ceně Miami. Úřadující mistr světa se k výměně pneumatik dostavil až během 27. kola, zatímco druhý Andrea Kimi Antonelli stavil o kolo dříve. Ital tak dostal ideální příležitost k undercutu.
Bývalý závodník Juan Pablo Montoya věří, že pokud Andrea Kimi Antonelli uspěje v Kanadě, získá nad svým kolegou Georgem Russellem velkou psychologickou výhodu.
Lewis Hamilton vyzval svůj tým, aby prostudoval přední křídla svých soupeřů. Britský pilot je přesvědčen, že Mercedes, McLaren a Red Bull našly výkonnostní výhodu, která Ferrari chybí.
Vynucená pětitýdenní přestávka paradoxně všem pomohla, jak formuli 1, tak i týmům. Královna motorsportu měla čas analyzovat data a navrhla řešení, která by měla pomoci udělat nová pravidla schůdnější a vrátit zpátky DNA závodění. Jak to dopadlo? To je prozatím těžké říci, ale minimálně jsou v širším souboji o špičku čtyři týmy.
Právě vychází v pořadí již jedenácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním jarním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí fotografie Nikiho Laudy od Jiřího Maršíčka, který se na svět motorsportu dívá skrz hledáček už nějakou tu dobu.
SvětFormule.cz