Elen Kubná Jedno ráno se vzbudila a rozhodla se, že nehodlá trávit svoje víkendy jinak než sledováním formule 1. Její nejoblíbenější jezdci jsou Max Verstappen a Lando Norris. Pro Svět Formule píše od února 2026.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
Red Bull podle zákulisních informací bedlivě sleduje Olivera Bearmana jako možnou alternativu pro budoucnost týmu. Martin Brundle i David Croft naznačili, že cesta mladého Brita do Ferrari se komplikuje a Red Bull by mohl představovat zajímavý plán B.
Lewis Hamilton může při Velké ceně Velké Británie přepsat historii formule 1. Pokud v Silverstonu zvítězí, získá desáté vítězství na stejném okruhu, což se dosud žádnému jezdci nepodařilo. V jeho šance věří i bývalý mistr světa Jenson Button.
Bývalý mechanik Red Bullu Calum Nicholas naznačil, že za výrazným zlepšením formy týmu ve Velké ceně Rakouska nestála jen nová aerodynamická vylepšení. Klíčovou roli podle něj mohl sehrát rozsáhlý program snižování hmotnosti vozu.
Tým Williams představil speciální lakování vozu pro domácí Velkou cenu Velké Británie v Silverstone. Nový design doplní také speciální kombinézy jezdců a limitovaná kolekce týmového oblečení.
George Russell vysvětlil, jak mu při dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska pomohl zdravý rozum. I přes zpomalení kvůli žlutým vlajkám zajel nejrychlejší čas a získal pole position před Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem.
Manažer Maxe Verstappena Raymond Vermeulen vysvětlil postoj k budoucnosti nizozemského šampiona v Red Bullu. Zdůraznil, že Verstappen chce bojovat o vítězství, nikoliv jezdit ve středu pole, zatímco spekulace o možném přestupu do Mercedesu či McLarenu sílí.
Esteban Ocon odmítá spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Tvrdí, že má plnou podporu šéfa Haasu Ajaa Komacua i celého týmu a soustředí se pouze na zlepšení výkonů po náročném průběhu sezóny.
V příští sezoně čeká F1 velké a významné jubileum. Williams vstoupí do své 50. sezony a v Grove si chtějí tento milník uctít a po celý rok 2027 připomínat odkaz, který vybudoval Sir Frank Williams.
Mercedes musí v těchto dnech řešit velký problém, protože nový balík vylepšení vůbec nefungoval optimálně. George Russell měl v Singapuru starší specifikaci, zatímco Andrea Kimi Antonelli disponoval nejnovější verzí z Malajsie.
Haas potvrdil Rafaela Câmaru jako náhradu za Estebana Ocona pro sezónu 2027. Brazilec by měl vytvořit jezdeckou dvojici s Oliverem Bearmanem, přičemž oba patří do juniorského programu Ferrari. Šéf týmu Ajao Komacu vysvětlil, jak na toto rozhodnutí reagovala Toyota.
V příští sezoně vstoupí do šampionátu minimálně jeden nováček. Haas včera potvrdil podpis Rafaela Câmary. Otázkou zůstává situace v Racing Bulls, kde na sedačku Liama Lawsona čeká Nikola Tsolov.
Režisérka Christin Freitag přibližuje vznik dokumentu o Michaelu Schumacherovi, jeho citlivou stránku i tragické události v Imole během sezóny 1994. Mezi záběry, které Christin Freitag utkvěly v paměti po dokončení dokumentu Schumacher ’94 – Zrod legendy, byl také rozhovor s divákem na Hockenheimu.
Již se to stalo jednou a pravděpodobně se to děje znovu. Bývalý šéf stáje Red Bull Christian Horner se vyjádřil k současným problémům a vývoji situace v týmu Aston Martin.
Rafael Câmara dostává svou velkou šanci ve formuli 1. Jednadvacetiletý Brazilec se stává novým pilotem Haasu, kde nahradí Estebana Ocona. Do královny motorsportu přichází jako jeden z největších talentů současné juniorské scény a člen akademie pilotů Ferrari.
Během tohoto týdne rezonuje éterem především jedna zpráva, a to návrat F1 do Afriky. Ve Rwandě by se podle všeho mělo závodit už brzy, na začátku třicátých let.
Premiérová sezóna Cadillacu za pár týdnů vyvrcholí a Američanům se podařilo udělat pokroky ve srovnání s nepříliš povedeným úvodem ročníku. I když mají oba jezdci k bodům ještě velmi daleko, příslib do budoucna tu je.
Kimi Antonelli stojí před životní šancí. V Austinu může slavit zisk titulu mistra světa F1, italský talent Mercedesu ale odmítá propadat euforii. Před Velkou cenou USA v COTA varuje před ztrátou koncentrace.
Do Red Bullu se pomalu ale jistě vrací stabilita. Kontrakt Laurenta Mekiese s rakouskou stájí byl prodloužen až do roku 2031. Napomůže tento krok výkonům týmu v další sezóně?
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché ohodnotil nový vlastní motor pro F1 známkou 4 až 5 z 10. Konkurenci tím vyslal jasné varování: ačkoliv má pohonná jednotka už teď obrovský výkon, tým zatím odemkl jen zhruba polovinu jejího skutečného potenciálu.
SvětFormule.cz