Současný systém je často kritizován jako příliš neobjektivní, neboť v některých situacích pro pilota neznamená žádnou změnu, jindy jej přehnaně penalizuje za prohřešek, který nezpůsobil přímo on jako jezdec. Při větším počtu trestů je pak pořadí na roštu nepřehledné.
Držitel čtyř jezdeckých a čtyř konstruktérských titulů stále čeká na přesnější nástin vývoje sportu po skončení platnosti současné Concordské dohody. Jelikož jednání váznou, pohrozil znovu odchodem.
Staviť na jedného plateného jazdca a na druhého jazdca, ktorý síce niečo vie, ale stále je platený, sa ukázalo ako krok mimo. Veľmi mimo. Ani kopec peňazí nepomohol Williamsu s jeho tragickou formou.
Minulý rok boli v Toro Rosso pomerne nervózni, Honda nemala najlepšiu vizitku a odkopol ju Sauber. Dnes má podpísaný kontrakt s Red Bullom.
Šéf tímu Haas je spokojný s tým, kde jeho stajňa je. Myslí si, že tempo rastu je akurát a dopredu sa netlačí.
Stáj z Milton Keynesu pro sezónu 2019 ukončuje svou spolupráci s Renaultem, pohonné jednotky bude brát od japonského dodavatele. Vzhledem k tomu, že jediným dalším zákazníkem Hondy je sesterské Toro Rosso, získá Red Bull takřka tovární status.
Portugalec s BMW dosáhl skvělého vítězství v prvním závodě Formule E v saúdskoarabském Rijádu. Zvítězil prvně od roku 2015. Jak vypadala jeho cesta za vytouženým triumfem?
Pro nadcházející sezónu stáj z Wokingu zcela mění svoji jezdeckou sestavu. Jak Carlos Sainz, tak Lando Norris by však uvítali spolupráci s Alonsem a jeho účast na vývoji nového vozu.
Renault oznámil, v pořadí jako třetí tým, datum představení vozu pro sezónu 2019.
SvětFormule.cz