SvětFormule.cz 
Formula 1 má za sebou siedme preteky sezóny 2015. Preteky neboli tak dramatické ako po minulé roky, no aj tak môžeme povedať, že okruh Gillesa Villeneuvea opäť raz nesklamal.
Safety Car mohol ostať v depe
Tohtoročná veľká cena Kanady sa zaobišla bez havárií na trati. To je na úzkom Kanadskom okruhu celkom nezvyčajné. Spomeňme si napríklad na minuloročnú zrážku Massu a Pereza, haváriu Estebana Gutierreza v roku 2013 s tragickými následkami alebo vyše štyroch hodín trvajúci mokrý pretek v roku 2011.
Zoznam pretekov v Kanade kedy sa niečo zomlelo nie je možné prejsť v jednom článku, navštívte web světformule.cz, v našej databáze si môžete pozrieť všetkých 36 pretekov v Montreale.
Maldonator
Pastor Maldonado je prvý krát v sezóne na bodovanom umiestnení ale to na tom nie je to najzaujímavejšie (veď Pastor je jednonásobným víťazom veľkej ceny). Prvý krát v histórii F1 bodoval jazdec so štartovým číslom 13.
Číslo 13 bolo ako štartové číslo v F1 použité iba dva krát, pokiaľ nerátame Pastora. Dlhé roky sa číslo 13 pri priraďovaní štartových čísel vynechávalo a Pastorova doterajšia smola vysvetľovala prečo. Na druhej strane, Pastor už zlomil iné veci, takáto povera tiež nebola problém.
Malé okienko do histórie. V roku 1963 pretekal na veľkej cene Mexika istý Moises Solana so svojím vlastným monopostom. Jeho motor zlyhal 8 kôl pred cieľom a Solana už číslo 13 nikdy v pretekoch nepoužil.
O 13 rokov neskôr sa Divina Galica nedokázala s číslom 13 kvalifikovať na veľkú cenu Veľkej Británie.
Nuž, Pastor je len jeden.
Ach tá vlásenka…
Kimi Räikkonen chyboval na tom istom mieste ako pred rokom, stálo ho to tretie miesto, no napriek tomu je to pre majstra sveta najlepší výsledok na veľkej cene Kanady od comebacku z rally.
Kompenzácia na twitteri
Čo sa týka tímu McLaren, tento rok je to tragédia a ťažko to nesú aj piloti, najmä Fernando Alonso. Siedme preteky po sebe bez bodu v ktorých na viac nevidel šachovnicovú vlajku si aspoň takto kompenzuje na twitteri.
