Max Verstappen dominoval kvalifikaci v Japonsku
Na Suzuce byl nejrychlejší v kvalifikaci Max Verstappen, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě skončil Lando Norris. Logan Sargeant havaroval v Q1 a zavinil červené vlajky.
Na Suzuce byl nejrychlejší v kvalifikaci Max Verstappen, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě skončil Lando Norris. Logan Sargeant havaroval v Q1 a zavinil červené vlajky.
V závěrečném tréninku byl nejrychlejší Max Verstappen. Druhým nejrychlejším byl Lando Norris a na třetím místě se umístil Oscar Piastri. Počasí se oteplilo a trénink probíhal bez problémů. Kvalifikace začíná v 8:00.
Druhý volný trénink na japonské Suzuce vyhrál Max Verstappen, na druhém místě skončil Charles Leclerc a na třetí pozici se umístil Lando Norris. Piloti pokračovali v testování pneumatik na příští sezónu. Pierre Gasly v závěru tréninku způsobil červenou vlajku a trénink byl předčasně ukončen.
V prvním tréninku na Velkou cenu Japonska byl nejrychlejší Max Verstappen. Druhým nejrychlejším byl Carlos Sainz a třetím nejrychlejším byl Lando Norris. V Suzuce se testují nové směsi pneumatik C4 na příští rok. Trénink proběhl v poklidu, ačkoliv se pár jezdců nakrátko podívalo mimo trať. Júki Cunoda si stěžoval na nedotáčivost svého AlphaTauri.
V Singapuru se Red Bull nečekaně velmi trápil, čehož využili soupeři, především Ferrari. Carlos Sainz dokázal přerušit Verstappenovu vítěznou šňůru, když vyhrál stylem start-cíl. Očekává se však, že v Zemi vycházejícího slunce budou Býci opět „na koni“.
Lewis Hamilton očekává, že Red Bull v Japonsku naváže na svoji dominanci. Pokud se tak nestane, naznačuje to, že něco není v pořádku. On sám ale nedoufá, že Mercedes podá výkon, jako v Singapuru.
Britská stáj McLaren představila ve spolupráci se sponzorem OKX nové zabarvení vozu s názvem Stealth Mode (v překladu Režim utajení). Monopost s novým vzhledem uvidíme nejen v Singapuru ale také v Japonsku.
Formule 1 je nebezpečný sport, a i přes mnoho bezpečnostních prvků jsme během několika dekád byli svědky děsivých nehod. Bohužel některé z nich měly špatný konec. Smrt Julese Bianchiho navždy bude připomínat přidání halo, proti kterému někteří jezdci protestovali. To ještě netušili, že mnohým z nich zachrání život.
Je to paradox, ale opět prakticky stejná situace jako na VC Japonska 2014 – déšť, špatná viditelnost a jeřáb na trati. Tentokrát ale naštěstí bez následků. Pouze rozčílený Gasly, který byl nakonec potrestaný.