Velká cena Emilia Romagna se koná na okruhu Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, známém také jako okruh Imola. Tento závod, který se poprvé konal v roce 1980, se vrátil na kalendář formule 1 v roce 2020. Trať je bohužel taktéž známá včetně tragických událostí jako smrt Ayrtona Senny a Rolanda Ratzenbergera v roce 1994.
Italské daňové úřady údajně vedou kampaň zaměřenou na důslednější vymáhání daní, což by mohlo mít dopad na piloty i týmy formule 1. Hrozí trestné činy a vysoké pokuty.
Andrea Kimi Antonelli, jeden z nováčků ve startovním poli, prožívá nelehké období, za nímž stojí neuspokojivé výsledky z posledních několika velkých cen. Po dalším nevydařeném závodě v Itálii poukázal mladý Ital na konkrétní původ jeho táhlých problémů a v jaký moment se potíže objevily.
Pirelli nasadilo novou směs C6, která měla přinést rozmanitější strategie, ale zatím vyvolává rozpaky. Některé týmy se s ní trápí a dávají přednost osvědčené C5. Pirelli ale věří, že s úpravami má C6 velký potenciál.
Júki Cunoda otevřeně promluvil po havárii v Imole, která mu podle jeho slov ukázala, že vůz RB21 reaguje odlišně oproti tomu, na co byl zvyklý. V Monaku plánuje opatrnější přístup a chce znovu najít jistotu v RB21.
Způsob, jakým se vyvíjela sezóna 2024, je důkazem toho, že boj o titul se může dramaticky zvrtnout, myslí si Max Verstappen. Chválí si tým, který i přes nepovedené páteční tréninky dokáže z auta udělat konkurenceschopný vůz.
Mercedes potvrdil, že před Velkou cenou Monaka prověří vůz Russella poté, co popsal svůj závod v Imole jako naprosto mizerný. Brit již před startem závodu hlásil problémy se svým monopostem, ale na datech se anomálie neobjevila.
McLaren zažíval vítěznou sérii, která byla v Imole pokořena. Přesto si papájový tým odvezl dvojité pódium a velkou nálož bodů. Velká cena Emilia Romagna odstartovala tripleheader, který pokračuje Monakem a Španělskem.
Ve Velké ceně Emilia-Romagna odstavili Esteban Ocon i Andrea Kimi Antonelli svůj monopost na podobném místě. Zatímco u prvního byl aktivován pouze virtuální safety car, kvůli Andreovi Kimi Antonellimu vyjel plnohodnotný safety car. Možná se ptáte proč?
Aston Martin udělal na svém voze pokrok. V kvalifikaci dokonce Fernando Alonso a Lance Stroll zabránili Ferrari v postupu do Q3. V závodě jim ale plány překazil virtuální safety car.
SvětFormule.cz