Velká cena Číny se koná na okruhu Šanghaj International Circuit, který se nachází v Šanghaji. První ročník se jel v roce 2004. Okruh má moderní zázemí. Nabízí technicky náročný layout. Trať obsahuje široké zatáčky i dlouhé rovinky. Jezdci si okruh cení pro jeho variabilitu.
Max Verstappen neskrýval po sprintové kvalifikaci v Číně obrovskou frustraci. Svůj výkon, který mu vynesl jen osmou příčku na startovním roštu, označil za naprostou katastrofu.
První malou pole position sezóny si v Číně vyjel George Russell a s kolegou Kimim Antonellim obsadil první řadu pro Mercedes do sobotního sprintu. Red Bull výrazně zaostal jak časově, tak pozičně, Max Verstappen dokončil až osmý s propastnou ztrátou na vítěze.
Letošní sezóna formule 1 pokračuje víkendem v Číně. Týmy dostaly pouhých šedesát minut na testování v rámci jednoho tréninku. Nejrychlejší čas zajel George Russell před Andreou Kimim Antonellim a Landem Norrisem.
Nová pravidla pro rok 2026 vyvolala rozsáhlé debaty. Šéf týmu Haas Ajao Komacu se domnívá, že by se mělo zatím odolat kritice jezdců a zachovat trpělivost, než se začnou provádět jakkékoliv změny.
Fernando Alonso zdůraznil, že je připraven pomoci, jak jen může, aby byl víkend při Velké ceně Číny pro Aston Martin klidnější. Tým se i nadále snaží vyřešit problémy, které jejich monopost provázejí od začátku sezóny.
Ferrari potvrdilo svůj záměr nasadit v prvním volném tréninku na okruhu v Šanghaji radikální rotující křídlo. Půjde o jeho první představení od předsezónních testů v Bahrajnu.
Druhá Velká cena sezóny znamená i druhý kvíz. Zavzpomínejte s námi na klíčové okamžiky, ke kterým v Šanghaji došlo.
Formule 1 závodem v Austrálii vstoupila do nové éry s kompletně novými pohonnými jednotkami. První závod sice přinesl spoustu předjížděcích manévrů, přesto od některých fanoušků a zejména jezdců zaznívá kritika. FIA má podle Jamese Vowlese údajně až pět různých návrhů řešení tohoto problému.
Posledný súťažný víkend v Číne sa pre Ferrari premenil na nočnú moru. Od šprintovej radosti Lewisa Hamiltona až po vzájomnú kolíziu oboch jazdcov, dohadovania vo vysielačkách a následnú diskvalifikáciu z výsledkov, ktorá zapríčinila, že Ferrari zažíva vôbec najhorší štart do sezóny od roku 2010.
SvětFormule.cz