Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Šéf červené stáje Ferrari Fred Vasseur zmírnil význam výroku Charlese Leclerca o tom, že pro Ferrari je situace „teď, nebo nikdy“, který monacký jezdec pronesl po Velké ceně Abú Zabí.
Americký tým Haas příští sezónu pozvedne svůj vztah s Toyotou o úroveň výš. Toyota nebude pouze technickým partnerem, ale rovnou titulárním sponzorem. Estebana Ocona toto rozhodnutí potěšilo a zároveň ho povzbudilo do další sezóny.
Každý tým musí jako podmínku, aby se mohl objevit na startovním roštu nové sezóny, zaplatit Mezinárodní automobilové federaci startovní poplatek. McLaren se letos pořádně plácne přes kapsu, protože čím více bodů získá tým v předcházející sezóně, tím více musí zaplatit, aby se mohl účastnit té následující.
Haas krátce před koncem sezóny 2025 oznámil velkou změnu, která ho čeká v příštím roce. Americký tým už delší dobu spolupracuje s Toyotou a jejich vzájemné partnerství se v nadcházejícím ročníku posune na novou úroveň.
Arvid Lindblad, pilot formule 2 a svěřenec rodiny Red Bullu, si zajistil místo ve formuli 1. Nováček započne svoji kariéru v sesterském týmu rudých býků, a to v Racing Bulls. Někdo ale musí z kola ven – tím smolařem je Júki Cunoda.
Isack Hadjar bude od příští sezóny jezdit v týmu Red Bull. O jeho povýšení se spekulovalo již nějakou dobu, jelikož jeho výkony v Racing Bulls byly v jeho debutové sezóně vynikající. Mladý pilot nastoupí na kritizované místo vedle Maxe Verstappena. Júki Cunoda se přesune do role rezervního jezdce.
Tým Aston Martin jmenoval od roku 2026 Adriana Neweyho jako nového šéfa týmu. Dosavadní šéf Andy Cowell se přesune na pozici hlavního strategického ředitele.
Ve Velké ceně Las Vegas zvítězil Max Verstappen. Za ním se umístil pole sitter Lando Norris a třetí dojel George Russell. Jak se po závodě vyjádřili?
Královnu motorsportu v příští sezóně čeká zásadní změna pravidel. Podle Mezinárodní automobilové federace jsou pravidla napsána tak, aby vozy mohly závodit blíže za sebou, a díky tomu byly závody zajímavější a nepředvídatelnější.
SvětFormule.cz