Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Výpadek rádiového spojení může jezdcům F1 pořádně zkomplikovat závod. Verstappen, Schumacher či Hamilton museli improvizovat, když ztratili spojení se svými týmy.
Problémy Hondy a Aston Martinu nekončí ani před začátkem závěrečné fáze sezóny. Ačkoli Japonci společně s týmem Adriana Neweyho dokázali během roku udělat pokrok, předposlední místo v Poháru konstruktérů je hrozivou vizitkou.
Nedávný Singapur po čase znovu připomněl, že nikdo není víc než tým, a to platí i pro úřadujícího mistra světa. Lando Norris ve sprintu sestřelil Oscara Piastriho a od fanoušků, ale i vedení týmu si za to vyslechl své.
Druhou letošní zastávkou v USA bude Circuit of the Americas v texaském Austinu. Na jezdce bude čekat závod na okruhu, který kombinuje ty nejlepší pasáže z tratí po celém světě.
Záplava zpráv o Christianu Hornerovi pokračuje i na začátku týdne před Velkou cenou v Austinu. Na veřejnost vyšlo tajemství, které mohlo zásadním způsobem změnit celou historii F1.
Max Verstappen se vyjádřil ke kritice ze strany bývalých jezdců formule 1. Čtyřnásobný mistr světa se domnívá, že někteří experti nerozumí novým pravidlům pro rok 2026, zejména fungování pohonných jednotek. Nizozemec zároveň zdůraznil, že pouze říká svůj názor na současnou podobu F1.
Otázka, zda bude tým LN4 Fusion, který založil současný mistr světa Lando Norris, příští rok závodit ve formuli 2, bude zodpovězena na přelomu listopadu a prosince.
Včera jsme přinesli informace o snaze Jamese Vowlese a Zaka Browna změnit pravidla rozpočtového stropu, který podle nich už neplní funkci, s jakou byl v roce 2021 zaveden. Angličan a Američan však čelí silné opozici.
Sezóna formule 1 2026 přinesla návrat Mercedesu k někdejší dominanci. Tým směřuje k prvnímu zisku obou mistrovských titulů od roku 2020.
SvětFormule.cz