Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Tato sezóna působí jako zakletá, protože v důležitých částech závodních víkendů ještě ani jednou nepršelo. Malajsie je ideálním místem, kde by si piloti vůbec poprvé mohli vyzkoušet monoposty na vodě.
Mercedes nezažil návrat na legendární okruh Sepang podle ideálních představ a scénářů. Během obou pátečních tréninků se trápil a neměl dostatečné tempo, aby mohl vyzvat Ferrari ani Red Bull.
Po pátku v Malajsii působí oba Red Bully mimořádně silně. Max Verstappen vyhrál úvodní trénink a ve druhém skončil těsně na druhém místě Isack Hadjar.
Uplynulý týden před návratem do Malajsie byl ve světě F1 mimořádně nabitý. Hlavním tématem byla kolize, kterou v Baku zavinil Franco Colapinto a vyřadil z ní sebe, Landa Norrise a Pierra Gaslyho.
V druhém volném tréninku se dle radarů očekával déšť. Ten ale nepřišel, a tak trénink pokračoval v podobném duchu jako ten předchozí. Nejrychlejším pilotem se stal Charles Leclerc, na druhém místě se umístil Isack Hadjar a za ním skončil Lando Norris.
Ferrari zareagovalo a během týdne vyjádřilo Frédéricovi Vasseurovi důvěru a totéž včera udělali Lewis Hamilton a Charles Leclerc. V Maranellu si už zřejmě uvědomili, že situace není dobrá a množící se spekulace je třeba zastavit.
F1 tento víkend zažívá velký návrat do Malajsie, kde se pojede pod hlavičkou Velké ceny Bahrajnu. Jezdce čekají nejnáročnější dva týdny celé sezóny, protože hned po Sepangu se přesunou do Singapuru.
Malajsijská Velká cena Bahrajnu odstartovala prvním volným tréninkem, který se odjel za vysokých teplot. Piloti se snažili využít každý najetý kilometr. Nejrychlejší čas zajel Max Verstappen, za ním se umístil George Russell a na třetím místě skončil Isack Hadjar.
O Ferrari, atmosféře v týmu a Frédéricu Vasseurovi se v posledních dnech a týdnech napsalo množství článků. Francouzova pozice by měla být momentálně pevná, což potvrdilo i Ferrari v nedávném prohlášení.
SvětFormule.cz