V Mercedesu je to jasné: Jak určují, kdo má přednost?
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Kořením Velké ceny Itálie byly jednoznačně souboje mezi Georgem Russellem a Andreou Kimim Antonellim, z nichž nakonec vyšel vítězně mladý Ital a navýšil svůj náskok v čele šampionátu.
Tifosi na Monze zažili úvod jako z noční můry. Charles Leclerc prožil podobnou havárii jako přesně před šesti lety, když po velké nehodě musela být vyvěšena červená vlajka a závod byl přerušen.
Charles Leclerc musí po těžké nehodě během Velké ceny Itálie absolvovat další zdravotní vyšetření. Přestože lékaři bezprostředně po havárii nezjistili žádné zranění, jezdec Ferrari chce mít před příštím závodem formule 1 v Madridu jistotu, že je zcela v pořádku.
Andrea Kimi Antonelli se po startu z 19. místa postaral v Monze o senzační vítězství a jako první Ital od roku 1966 ovládl domácí Velkou cenu. Za jezdcem Mercedesu dojel George Russell, třetí skončil Max Verstappen. Co trojice nejlepších po závodě řekla?
VC Itálie poprvé od roku 1966 vyhrál Ital. Andrea Kimi Antonelli předvedl skvělou stíhací jízdu a zvítězil před Georgem Russellem a třetí byl Max Verstappen. Naopak závod dopadl tragicky pro fanoušky Ferrari, protože Monačan prvně vytlačil Hamiltona mimo trať a následně havaroval v Parabolice.
Sebastian Vettel si před Velkou cenou Itálie připomněl svého hrdinu a závodění ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa usedl za volant legendárního Ferrari F2002 Michaela Schumachera.
Max Verstappen zažil trápení a technické problémy s monopostem také ve včerejší kvalifikaci. Stěžoval si, že se v zadní části něco rozbilo, a vyzval Red Bull, aby problém do startu závodu vyřešil.
Kanadský pilot během kvalifikace na Velkou cenu Itálie dosáhl „rekordu“, na který rozhodně nebude pyšný. Lance Stroll se totiž stal prvním pilotem, který od zavedení třífázové kvalifikace v roce 2006, zaznamenal 100 vyřazení v první části kvalifikace (Q1).
Alpine dokonale všechny šokoval a jako jediný tým v této sezoně narušil hegemonii nejlepší čtyřky. Ambice Francouzů však nekončí jen u sobotního úspěchu.