Pravděpodobně dojde k množství velkých nehod, tipuje Verstappen
Během nadcházejícího víkendu nás čeká velká a očekávaná premiéra. Velká cena Španělska se poprvé uskuteční na novém okruhu v Madridu, který však svým profilem vyvolává obavy.
Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Během nadcházejícího víkendu nás čeká velká a očekávaná premiéra. Velká cena Španělska se poprvé uskuteční na novém okruhu v Madridu, který však svým profilem vyvolává obavy.
Red Bull oznámil velkou novinku. Legenda Ferrari Kimi Räikkönen se rozhodl spojit síly s akademií Red Bullu, v níž bude působit a získávat zkušenosti jeho syn Robin.
Tým Audi se chce o víkendu vrátit na bodované příčky. Na zbrusu nové trati v Madridu, která uzavře evropskou část sezóny 2026, bude podle jezdců a vedení klíčová rychlá adaptace a efektivní práce v trénincích.
Fernando Alonso potvrdil, že před domácí Velkou cenou Španělska neoznámí své rozhodnutí o budoucnosti. 45letý jezdec zvažuje, zda bude pokračovat ve F1 i v roce 2027, přestože Aston Martin letos výrazně zaostává.
Velká cena Itálie nezklamala a nabídla nečekané příběhy. Pierre Gasly překvapil celý paddock, když si v Monze vybojoval první pole position kariéry, zatímco domácí hrdina Andrea Kimi Antonelli předvedl fantastickou jízdu z 19. místa až k vítězství.
Andrea Kimi Antonelli se stal po stíhací jízdě z 19. místa prvním italským vítězem Velké ceny v Monze od roku 1966. Mercedes sice slaví zisk double, ale k infarktovým momentům v interní bitvě s Georgem Russellem neměl šéf týmu Toto Wolff daleko.
Po tragickém domácím vystoupení je Ferrari pod palbou kritiky ze všech stran. Nejenže si situaci mezi sebou zkomplikovali jezdci, spoustu otázek mají pochopitelně také média.
McLaren v Monze nenavázal na vítěznou sérii z posledních dvou závodů a musel se spokojit se čtvrtým a pátým místem. Lando Norris přiznal, že tým na Mercedes i Red Bull nestačil, a upozornil na slabiny vozu, které bude muset před dalšími závody vyřešit.
Ferrari ani po nasazení druhé letošní modernizace pohonné jednotky v rámci systému ADUO nedokázalo výrazně stáhnout ztrátu na Mercedes. Podle Frédérica Vasseura týmu stále chybí především čistý výkon, přičemž výrazné zlepšení během několika měsíců ani neočekával.