Red Bull dokázal získat mistrovské tituly v letech 2010-2013 se Sebastianem Vettelem. Následně Max Verstappen dokázal vyhrát šampionát v 2021-2023.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Red Bull se krátce před víkendem v Nizozemsku dozvěděl dobrou a dlouho očekávanou zprávu. Mezinárodní automobilová federace ukončila vyšetřování jeho konceptu rotujícího zadního křídla.
Max Verstappen nezažívá s Red Bullem vydařenou sezónu. V Milton Keynes nezachytili vstup do aktuální éry a Nizozemce v první polovině ročníku trápilo několik technických selhání a problémů.
Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.
Isack Hadjar v sezóně 2026 ukazuje, že druhá sedačka u Red Bullu nemusí být nutně pohřebištěm kariéry. Data ukazují, že jednadvacetiletý Francouz je k Maxi Verstappenovi výsledkově i rychlostně nejblíže ze všech jeho týmových kolegů od dob Daniela Ricciarda.
McLaren se snaží přijít na to, jak se Ferrari prozatím povedlo realizovat obrovské množství vylepšení. Papájový tým tvrdí, že je pro ně stáj z Maranella v tomto ohledu inspirací.
Za několik dní uplyne přesně rok od chvíle, kdy Isack Hadjar v Nizozemsku ziskem pódia v Racing Bulls ohromil svět. Už ve své druhé sezóně se Francouz přesunul do Red Bullu, v němž podává vynikající výkony, kterými prolomil negativní dlouhou sérii týmových kolegů Maxe Verstappena.
Nejbližší Velká cena Nizozemska bude minimálně na několik příštích let poslední, která se v Zandvoortu uskuteční. Obnovený závod se koná od sezony 2021, přičemž hned první ročník ovládl Max Verstappen.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
V Red Bullu prožili před několika měsíci velmi špatný vstup do aktuální sezóny, a i proto jsou momentálně až na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Technický ředitel Pierre Waché vysvětlil důvody nepovedeného vstupu do nové éry.
SvětFormule.cz