Online výhrůžky by měly být tvrdě potrestány, apeluje Ocon
Esteban Ocon čelil po závodě v Číně výhrůžkám kvůli kolizi s Francem Colapintem. Francouz tedy nezažil nejklidnější poslední dny a v Japonsku se k celé situaci ještě jednou vrátil.
Esteban Ocon je francouzským pilotem, momentálně závodící za tým Alpine. Od roku 2025 bude jezdit za tým Haas.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Esteban Ocon čelil po závodě v Číně výhrůžkám kvůli kolizi s Francem Colapintem. Francouz tedy nezažil nejklidnější poslední dny a v Japonsku se k celé situaci ještě jednou vrátil.
Ve formuli 1 je řada rekordů, které každý pilot chce překonat. Na straně druhé existují zápisy do historických tabulek, kterým se jezdci snaží vyhnout. Jeden takový nechtěný rekord byl pokořen o závodním víkendu v Číně.
Jezdec Haasu Esteban Ocon dostal za zavinění kolize při Velké ceně Číny desetisekundovou penalizaci. Management Franca Colapinta vzápětí požádal fanoušky, aby se na sociálních sítích zdrželi výhrůžek smrtí směrem k francouzskému pilotovi.
Navzdory devíti dnům testování a třetímu nejvyššímu počtu ujetých kilometrů ze všech jezdců během předsezónních testů, Esteban Ocon zůstává překvapen množstvím informací, které musí s vozy pro sezónu 2026 zpracovávat.
Esteban Ocon se po sezóně 2025 vyjádřil k hodnocení svého působení v týmu Haas. Otevřená slova šéfa týmu Ajaa Komacua vyvolala reakci, která napovídá, že uplynulý rok nebyl pro francouzského jezdce ani tým jednoduchý.
Rok 2016 je stále populárnější. Spousta lidí dává na sociální sítě své fotky z tohoto roku. Tento rok měl zkrátka své kouzlo. Proč se tedy nepodívat, jak vypadala před deseti lety formule 1? Kdo jezdil v jednotlivých týmech, jak si jednotlivé týmy vedly a co si od této sezóny slibovaly?
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Americký tým Haas příští sezónu pozvedne svůj vztah s Toyotou o úroveň výš. Toyota nebude pouze technickým partnerem, ale rovnou titulárním sponzorem. Estebana Ocona toto rozhodnutí potěšilo a zároveň ho povzbudilo do další sezóny.
Fernando Alonso v Abú Zabí dojel na výborném šestém místě a díky tomu pomohl týmu ubránit pozici v Poháru konstruktérů. Během závodu znovu vytáhl několik osvědčených triků, aby se ubránil dotírajícím soupeřům a udržel si náskok v klíčových momentech závodu.