SvětFormule.cz 
Mercedes už prý přesně ví v čem byl problém při VC Kanady, ve které tento tým letos poprvé nevyhrál a do poháru konstruktérů získal jen 18 bodů za druhé místo Rosberga.
V Kanadě vše nasvědčovalo tomu, že Mercedes bude opět dominantní. Tým byl nejrychlejší v trénincích i v kvalifikaci a Lewis Hamilton už novinářům sebevědomě vykládal, že vůz Mercedesu bude v Kanadě neporazitelný. Během závodu se pak opakoval scénář, který letos známe velmi dobře. Rosberg s Hamiltonem ujížděli zbytku startovního pole a vše nasvědčovalo tomu, že si to o vítězství zase rozdají jen mezi sebou. Pak ale prakticky současně oba vozy výrazně zpomalily.
K problémům došlo, protože se začaly přehřívat systémy pro rekuperaci energie, které Mercedes zkoušel poprvé a podle šéfa týmu Totta Wolffa selhal software: „Poprvé jsme zkoušeli nový chladící systém a software z toho pravděpodobně spadl.“
Později přišli inženýři německého týmu s detailnějším vysvětlením:„Překročili jsme určitou teplotu, což byla chyba, kterou způsobil náš špatný odhad. Víme přesně, co se stalo a můžeme zaručit, že v Rakousku ani nikde jinde se to už nebude opakovat.“
Chladící systém, který v Kanadě selhal, však prý tým měnit nebude:„Samotné chlazení nebyl problém. Špatně jsme vyhodnotili data z našich přístrojů a situace nám nepřipadala tak kritická. Teď už díky tomu známe své limity a v Rakousku to můžeme zlepšit.“
Zdá se tedy, že německý suverén letošní sezóny už se z nepovedeného závodu poučil a v Rakousku budeme znovu sledovat souboj o vítězství v závodě i o titul mezi klidným a vyrovnaným Rosbergem a divokým a rychlým Hamiltonem.
