Magnussen najrýchlejší v prvý deň testov

Magnussen najrýchlejší v prvý deň testov

Prvý deň testov v Silversone patril najmä nováčikom a jeden z nich, Magnussen mladší na McLarene, zažiaril najrýchlješím časom aj najvyšším počtom kôl.

 Kevin Magnussen z McLarenu určil rýchlosť v prvý deň testov mladých jazdcov na Silverstone. 20 ročný Dán, ktorého otec Jan jazdil za McLaren v roku 1995 zajazdil najrýchlejší čas 1:33,602 pred Di Restom z Force Indie.

Magnussen spravil 54 kôl v monoposte MP4-28  v dopoludňajšej časti testov, popoludní najazdil 46 kôl a stal sa najrýchlejším jazdcom keď prezul na stredné zmes pneumatík v poslednej hodine testov.

“Toto je prvý krát čo som jazdil v Silverstone s autom Formuly 1 a bola to fantastická skúsenosť,” povedal Magnussen.

Spravili sme veľ míľ- skoro dve dĺžky pretekov- a uvedomujeme si že v týchto dňoch nie je veľa priestoru na testovanie, preto bola táto skúsenosť úžasná. Proces odovzdávania informácií inžinierom a skúšania nových nastavení auta ma môže spraviť jedine silným jazdcom.

Di Resta po obedňajšej prestávke vystriedal vo Force Indii Jamesa Calada, ktorý sa dopoludnia veľmi snažil a bola to jeho prvá skúsenosť s Formulou 1. Di Resta odjazdil 58 kôl, Calada iba 27, a rýchlo dosiahol najrýchlejší čas 1:33,774 na mäkkých pneumatikách, nadšenie mu však prekazil Magnussen.

                                                         

“Zajazdiť si na monoposte formuly 1 bol môj životný sen a dnešný príchod na trať bol dosť emocionálny,” povedal Calado.

“Bolo to úplne niečo iné ako to na čo som zvyknutý v GP2 ale zabralo iba pár kôl aby som sa do toho dostal. Bol som schopný zajazdiť pár čistých kôl a dať potrebnú spätnú väzbu na pneumatiky počas desiatich kôl, čo bolo rýchlejšie ako som očakával.

Tretím najrýchlejším jazdcom pred Caladom bol člen juniorského tímu Red Bullu Antonio Felix da Costa. Portugalský mladík najazdil za celý deň 82 kôl a bude testovať aj vo štvrtok dopoludnia.

Daniel Juncadella má za sebou frustrujúce ráno po zajazdení piateho najrýchlejšieho času musel 22 ročný Španiel so svojím Williamsom FW35 odstúpiť, tím bol veľmi potešený z jeho snahy.

“Z Daniho máme dnes veľkú radosť,”  povedal hlavný inžinier Williamsu Xevi Pujolar. “Adaptoval sa do tímu veľmi rýchlo a následne dokázal ukázať rýchlosť. O sa týka jazdenia, Dani jazdil čisté kolá a nerobil chyby takže z neho máme naozaj radosť.”

“Dopoludnia sme pracovali sme na nejakých zlepšeniach aerodynamiky , na aute sme mali veľa senzorov ale mali sme problém dať všetko dohromady pretože sme nemali toľko jázd koľko sme potrebovali.”

“S Danim plánujeme ešte viac kôl zajtra ale aj nejaké dlhšie jazdy aby sme videli ako sme to zvládli.

                                                 

Johny Cecotto Junior dosiahol pre Toro Rosso šiesty najrýchlejší čas, absolvoval 75 kôl.

“Bola to ďalšia skvelá skúsenosť, pracovať ďalší deň s Toro Rosso, mal som z toho veľmi príjemný pocit, ako aj z tímu tak aj z auta.”

“Naplnila sa moja túžba dostať sa do Formuly 1, potešilo ma hlavne to že monopost Formuly mi sedel oveľa viac ako monopost GP2. Zvládli sme sa dostať cez náročný program, ktorý sme dnes mali a boli sme schopní pracovať na zlepšení auta, čo je veľmi dôležité.

“Naozaj som si užil prácu so všetkými chlapcami a bol to pre mňa veľmi vzrušujúci deň.”

Siedmy skončil Robin Frijns na Sauberi, ôsmy Nicolas Prost na Lotuse a deviaty Davide Rifon na Ferrari pred desiatym americkým jazdcom, Alexandrom Rossim na Caterhame.

        

                                               

21 ročný Kalifornčan, ktorý jazdil za Catreham v prvom voľnom tréningu v Montreale bol veľmi potešený prácou, ktorú dnes odviedol, musel ale skončiť predčasne kvôli problémom s hydraulikou.

“Bol to produktívny deň a myslím že sme všetci šťastní  z toho že sme odjazdili slušný počet kôl.”

“Celkovo to pre mňa dnes bolo o spoznaní ďalšieho kúsku Formuly 1, získanie ďalších skúseností s tohtoročným modelom od veľkej ceny Kanady, na ktorej som sa zúčastnil v Júni.”

“Mojím hlavným cieľom bolo pomôcť tímu v pokračovaní   posúvaní sa dopredu. Po inštalačnom kole sme sa pustili rovno do programu, spravili sme mnoho testov, dopoludnia aj popoludní, tímu to pomôže v ďalších pretekoch.”

 

“Skôr počas dňa sme nemali žiadne náznaky poruchy, keď zrazu prišiel problém s hydraulikou a to bohužiaľ znamenalo že som nemal šancu odjazdiť naozaj rýchle kolo , ale aj tak sme boli schopní splniť väčšinu denného plánu a to je dobré, pre tím aj pre mňa to znamená že sme naozaj vyťažili všetko čo sa z dnešných testov vyťažiť dalo.“

Marussia sa umiestnila na chvoste poradia, najlepší jazdec GP3 Tio Ellians sa umiestnil pred aktívnym jazdcom Marussie Maxom Chiltonom. Problémy s ECU znamenali že Chilton sa na trať dostal len na hodinu v závere testov a odjazdil iba 27 kôl.

 

Poradie

  Jazdec   Tím Čas Počet kôl
1 Kevin Magnussen Tým McLaren 1:33,602 100
2 Paul di Resta Tým Force India 1:33,774 58
3 António Félix da Costa Tým Red Bull 1:33,821 82
4 James Calado Tým Force India 1:33,986 27
5 Daniel Juncadella Tým Williams 1:34,098 55
6 Johnny Cecotto Tým Toro Rosso 1:34,193 75
7 Robin Frijns Tým Sauber 1:34,236 72
8 Nicolas Prost Tým Lotus 1:34,810 72
9 Davide Rigon Tým Ferrari 1:34,874 76
10 Alexander Rossi Tým Caterham 1:35,651 69
11 Tio Ellinas Tým Marussia 1:36,676 36
12 Max Chilton Tým Marussia 1:38,347 27

 

 

Sdílejte na:
Zavřít