První předsezónní testy roku 2018 se odehrály za velmi nízkých teplot, ve středu se kvůli sněhu málem nevyjelo vůbec. Povětrnostní podmínky jsou velmi vzdálené těm, které týmy zažívají během většiny velkých cen. Nabízí se tedy otázka, je vůbec k něčemu jezdit v takovém počasí?
Úřadující šampion absolvoval v kokpitu „stříbrného šípu“ odpolední program.
Šéf rakouské stáje Red Bull Christian Horner se vyjádřil znepokojeně na téma spalování oleje a radši by preferoval, kdyby Mezinárodní automobilová federace (FIA) zavedla přísnější pravidlo, které by spalování oleje omezilo. Aktuální pravidlo je takové, že pohonná jednotka nesmí spálit více než 0,6 litru oleje na 100 km a toto se nelíbí šéfu Red Bulu.
Šéf Toro Rosso Franz Tost je nešťastný z toho, že se předsezónní testy konají v Evropě. Týmy Formule 1 ztratily skoro celé dva dny testů v Barceloně kvůli nepříznivému počasí a teplotám okolo 10°C. Při těchto teplotách nefungují vozy a ani pneumatiky tak, jak by měly. Franz Tost věří, že by bylo vhodnější přesunout předsezónní testy do teplejší lokace, aby se neopakovaly problémy s chladným počasím.
Šampion z roku 2014 zvítězil v Atlantě kromě hlavní série i v Xfinity Series.
Ferrari dnes neodkroužilo ani jedno kolo. Nebyli však sami, ani hlavní rivalové od Mercedesu se dnes neobtěžovali vyjet na trať v Barceloně. Podle italského týmu by to kvůli sněhu a pozdějšímu hustému dešti nemělo žádný smysl.
Španěl byl ovšem jediný, kdo zajel měřené kolo.
První letošní předsezónní testy jsou výrazně ovlivněny nízkými teplotami, navíc byl na okruhu nedaleko Barcelony položen nový povrch. Podle Sebastiana Vettela tyto faktory znamenají, že nemůžeme srovnávat nové vozy s těmi starými.
Jezdcům dnes komplikovalo život počasí.
SvětFormule.cz