Sobotní sprint vyhrál Bottas, který si dojel pro pole position a tři body. Za ním skončil Verstappen a Sainz. Hamilton po stíhací jízdě z posledního místa skončil pátý.
Verstappen po dojetí kvalifikace v parc fermé „osahával“ DRS na Hamiltonově autě. Následně techničtí delegáti zjistili, že DRS není zcela v pořádku. Mercedes se ale bránil tím, že zadní přítlačné křídlo poškodil právě nizozemský závodník…
Nečekaný výsledek přinesl druhý sobotní trénink. Teploty byly cekově vyšší než včera a čekalo se, že v čele bude buďto Mercedes nebo Red Bull. To se však nestalo. Překvapivě se na prvním místě usadil Fernando Alonso s časem 1:11.238, přičemž druhý Max Verstappen na Španěla ztratil osm desetin sekundy. Lewis Hamilton až pátý. Do nejlepší pětky se dostal také Alpine Estebana Ocona.
Max Verstappen odstartuje do večerního sprintu z první řady, ale připouští, že na polesittera Lewise Hamiltona zkrátka neměl. Přesto je jak on, tak vedení týmu s výsledkem spokojený.
Britský pilot Mercedesu je vyšetřován kvůli údajnému porušení předpisů ohledně DRS během kvalifikace na sobotní sprint na okruhu Interlagos. Lewis Hamilton byl v kvalifikaci nejrychlejší a měl odstartovat z prvního místa.
Nejrychlejším v kvalifikaci na sobotní sprint na okruhu Interlagos byl Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Valtteri Bottas. Lewis Hamilton má jistou penalizaci za nasazení nového spalovacího motoru a poklesne na startu závodu v neděli o 5 pozic.
Ačkoliv jezdci během prvního tréninku hlásili drobné kapky deště, tak se generálka před kvalifikací odjela na suchu. Přetahovanou o první místo vyhrál Mercedes. Hamilton za sebou nechal oba piloty Red Bullu, přičemž Verstappen ztratil na Brita tři desetiny sekundy. V čele“zbyktu pole“ opět Pierre Gasly.
Sezona 2021 se pomalu ale jistě blíží ke konci. Tento víkend nás čeká čtvrtá velká cena od konce, která se odehraje na brazilském Interlagosu. Boj o titul jak mezi jezdci, tak i mezi týmy je vypjatý. To však platí i o středu pole, zejména pak je to těsné mezi McLarenem a Ferrari.
Je mnoho jezdců v historii formule 1, kteří se vystřídali za volanty svých monopostů. Ovšem od vzniku královny motorsportu v roce 1950, se pokoušelo o úspěch ve Velkých cenách pouze 5 žen. Ve druhém článku se podíváme na Italku Lellu Lombardi.
SvětFormule.cz