Program v Maďarsku pokračoval v pátek druhým volným tréninkem. Víkend na Hungaroringu je posledním před měsíční letní přestávkou a z pozice největšího favorita do něj vstupuje Andrea Kimi Antonelli.
Ve čtvrtek večer před startem maďarského víkendu se uskutečnilo setkání jezdců a komisařů, na kterém měla Mezinárodní automobilová federace přiznat pochybení při řešení incidentu mezi Charlesem Leclercem a Oscarem Piastrim v Belgii.
V prvním tréninku na maďarském okruhu se týmy potýkaly s technickými problémy. Nejrychlejší kolo zajel Leclerc, za ním Verstappen a Hamilton. Ferrari i Aston Martin musely odstavit své monoposty.
Druhá sedačka v Red Bullu je pravděpodobně tím nejtěžším místem ve F1. V této sezóně se role po boku Maxe Verstappena ujal Isack Hadjar a zatím předvádí kvalitní výkony i výsledky.
McLaren přijel do Maďarska s vylepšeným monopostem ve snaze zvrátit negativnější vývoj ročníku. Lando Norris však krotí očekávání a zároveň vyjádřil obavy, že vylepšení nepřinesou požadovaný účinek.
Trápení a problémy se spolehlivostí pokračují v Mercedesu i nadále a Ferrari se v Poháru konstruktérů pomalu přibližuje. Pokud se technika a výkony Georgea Russella nezlepší, v Mercedesu se budou muset začít obávat.
Blížící se víkend v Maďarsku představuje pro Lewise Hamiltona pomyslný milník. Přesně před rokem byl sedminásobný šampion po sobotní kvalifikaci na úplném dně.
Mercedes letos slaví 30. výročí v roli dodavatele safety caru pro formuli 1. Přestože se v uplynulých sezonách v této roli střídal s Aston Martinem, letos je opět výhradním dodavatelem bezpečnostního vozu.
Stále neznáme definitivní podobu letošního kalendáře, ale podle nedávného vyjádření Stefana Domenicaliho, které jsme přinesli, se blíží okamžik rozhodnutí, kde bude sezóna finišovat.
SvětFormule.cz