Fernando Alonso připustil, že nejnovější modernizace, kterou Aston Martin představí na víkendové Velké ceně Emilia Romagna, nevyřeší slabiny jeho monopostu pro letošní sezónu.
Poradce Red Bullu, Helmut Marko, odhalil, že tým při víkendu v Imole představí nová vylepšení na jejich monopostu, od kterých si hodně slibuje. Vyjádřil se také k Velké ceně Miami.
George Russell veřejně podpořil přání šéfa Mercedesu Toto Wolffa, aby se Max Verstappen stal jeho týmovým kolegou od roku 2025. Brit také prozradil důvody, proč by chtěl úřadujícího mistra světa v týmu.
Formule 1 odstartuje svoji evropskou štaci závodem na legendární Imole pod názvem FORMULA 1 MSC CRUISES GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA-ROMAGNA 2024. Pro Ferrari to bude první ostrá zkouška na domácí půdě.
Alexander Albon dnes podepsal několikaletou smlouvu s Williams Racing. Ve stáji tak zůstane i po změně pravidel formule 1 v roce 2026. Věří, že tato spolupráce posune jeho i samotný tým zpátky do čela startovního roštu, jako tomu bylo v minulosti.
Zlatým hřebem Monaco Grand Prix Historique 2024 bylo ostré zápolení na 18 kol vozů F1 postavených v letech 1981 až 1985. Také zde se hodlalo kvalifikovat 30 pilotů.
O monopostech Série F, tedy vozů z let 1977 až 1980 platí to stejné, co o sérii E: I tyto skvosty přijedou do Brna, i tyto skvosty ztělesňují to nejlepší, co F1 kdy nabídla. Rovnými 30 účastníky našlapaná třída čerpala v Monaku z věčné krásy Lotusů, Tyrrellů, Ferrari, Williamsů, Arrowsů, Ensignů a Copersucarů.
Třída vozů F1 z let 1973 až 1976 se letos představí i v Brně a do Monaka přilákala pestré pole 25 účastníků. Reprezentujíc snad nejlepší éru F1 se zde jako již před 50 lety znovu střetly McLareny, Lotusy, Tyrrelly, Ferrari, Heskethy, Shadowy, Loly, Penske a Ensigny. Co může chtít srdce příznivce skutečné F1 více?
Počínaje modernějšími a rychlejšími vozy F1 z let 1966-72 prodlužuje pořadatel délku závodu. V sérii D to je na 12 kol. Přihlásilo se zde sice jen 16 účastníků, mezi nimi ale několik velkých jmen.
SvětFormule.cz