GP2 v Malajsii: ostřílení Leimer a Coletti slavili úvodní vítězství

Pátek: Trénink a kvalifikace

Před sezonou silně favorizovaný Brit James Calado podtrhl svou výsadní pozici jen ve volném tréninku. Pilot stáje ART byl nejrychlejší před Trummerem (Rapax), Dillmannem (Russian Time) a nováčkem Evansem (Arden).

Čtrnáct nejrychlejších se při tom vešlo do jediné sekundy, což slibovalo relativně napínavou odpolední kvalifikaci.

Zkušení jezdci, kteří ovládli předsezonní testy, se dokázali prosadit i když šlo o postavení na startu. Stefano Coletti (Rapax) věřil, že ze svého monopostu vymáčkl optimum již deset minut před koncem, a spokojil se s rolí diváka. Monačan tak mohl pozorovat, jak si na jeho čase 1,44,280s všichni vylámali zuby. Nejvíce se mu při tom dokázal přiblížit Calado. Brit byl ovšem lehce zbržděn soupeřem a na Colettiho mu scházely čtyři tisíciny. Se stejně tak minimálním odstupem je následoval Felipe Nasr (Carlin). Čtvrtý čas zaznamenal mazák Fabio Leimer (Racing Engineering) před Samem Birdem, který se po roce v roli trojky Mercedesu-F1 vrátil s týmem Russian Time do GP2. Slibný Evans zajel šestý čas před Haryantem (Addax) a Binderem (Lazarus).

Že v Malajsii půjde již od první kvalifikace o všechno, potvrdily některé nesportovní akce. Johnny Cecotto mínil, že jej Bird v rychlém kole blokoval a mezi zatáčkami 6 a 7 Brita jednoduše vyboxoval z dráhy. Bird byl za svou nepozornost potrestán posunutím o tři pozice, Cecotto putoval až na chvost pole. K dalším „násilnostem“ došlo při vážení pilotů v Parc Fermé, kde Canamasas fyzicky napadl Berthona – také za blokování na trati.

Výsledek kvalifikace:

1.  Stefano Coletti    Rapax               1m44.280s
2.  James Calado         ART                 1m44.284s  + 0.004s
3.  Felipe Nasr          Carlin              1m44.288s  + 0.008s
4.  Fabio Leimer         Racing Engineering  1m44.463s  + 0.183s
5.  Sam Bird             Russian Time        1m44.598s  + 0.318s
6.  Mitch Evans          Arden               1m44.618s  + 0.338s
7.  Rio Haryanto         Addax               1m44.681s  + 0.401s
8.  Rene Binder          Lazarus             1m44.687s  + 0.407s
9.  Simon Trummer        Rapax               1m44.692s  + 0.412s
10.  Tom Dillmann         Russian Time        1m44.731s  + 0.451s
11.  Julian Leal          Racing Engineering  1m44.732s  + 0.452s
12.  Sergio Canamasas     Caterham            1m44.761s  + 0.481s
13.  Marcus Ericsson      DAMS                1m44.766s  + 0.486s
14.  Johnny Cecotto Jr    Arden               1m44.788s  + 0.508s
15.  Adrian Quaife-Hobbs  MP                  1m45.191s  + 0.911s
16.  Stephane Richelmi    DAMS                1m45.262s  + 0.982s
17.  Conor Daly           Hilmer              1m45.289s  + 1.009s
18.  Nathanael Berthon    Trident             1m45.378s  + 1.098s
19.  Kevin Ceccon         Trident             1m45.491s  + 1.211s
20.  Ma Qing Hua          Caterham            1m45.497s  + 1.217s
21.  Daniel de Jong       MP                  1m45.522s  + 1.242s
22.  Daniel Abt           ART                 1m45.593s  + 1.313s
23.  Jolyon Palmer        Carlin              1m45.662s  + 1.382s
24.  Jake Rosenzweig      Addax               1m45.708s  + 1.428s
25.  Pal Varhaug          Hilmer              1m45.830s  + 1.550s
26.  Kevin Giovesi        Lazarus             1m45.985s  + 1.705s

Sobota: hlavní závod

Zatímco poleman Coletti vyrazil výborně a dokázal tak udržet první pozici, pokazil si Calado celý závod špatným rozjezdem. Dostali se před něj výborně naladěný Leimer a Evans, přičemž musel Calado bojovat na trati i mimo ni o čtvrté místo s Nasrem.

Ještě hůže vyrazil do sezony 2013 Švéd Ericsson (DAMS), když přeletěl přes Palmerovo zadní kolo. Z prvního kola se špička vrátila v pořadí Coletti, Leimer, Evans, Calado, Nasr a Trummer. Nováček Mitch Evans ovšem ještě nedokázal držet tempo zkušených borců a Calado s Nasrem se brzy dokázali posunot před něj.

Koncem čtvrtého kola se o první trapnost sezony postarali jezdci stáje MP, Quaife Hobbs a de Jong, když se srazili v poslední zatáčce. Pro první nizozemský tým GP2 tím byl závod ukončen a úřadující mistr série AutoGP, Quaife-Hobbs byl později penalizován, protože nehodu zavinil.

Na špičce zatím bojoval Coletti s Leimerem o každý metr, jejich pronásledovatel Calado měl šestisekundovou ztrátu. První, kdo zahájil árii výměn pneumatik byl v šestém kole Coletti. A dobře tak udělal, protože když měli o čtyři kola později vyměněno i Leimer s Nasrem, ocitl se Monačan znovu ve vedení. Během celého závodu ale bylo zřejmé, že Leimera po celou distanci neudrží za sebou. Skutečně, šest kol před koncem se Švýcar prodral do vedení a brzy poté se před Colettiho dostal i Calado.

Zkušený Fabio Leimer ze španělské stáje Racing Engineering byl i k závěru závodu schopen velmi rychlých časů a nenechal si vítězství v prvním zavodě roku vzít. „Je to hezké, vyhrát první závod. Ještě lepší je ale vědomí, že letos opravdu jedeme o titul!“ shrnul Švýcar, který samozřejmě pošilhává po kokpitu Sauberu v F1. Dobrý výsledek týmu Racing Engineering podtrhl Julian Leal, který dojel za Caladem, Colettim a Nasrem jako pátý. Výbornou formu ukázal i Sam Bird (Russian Time) na sedmé pozici: zajel nejrychlejší kolo závodu a nebýt penalizován průjezdem boxy, jistě by byl mnohem dále vepředu.

Výsledek:

1. Fabio Leimer         Racing Engineering    57m49.385s
2. James Calado         ART                   + 2.045s
3. Stefano Coletti      Rapax                 + 11.271s
4. Felipe Nasr          Carlin                + 12.810s
5. Julian Leal          Racing Engineering    + 28.837s
6. Jolyon Palmer        Carlin                + 34.209s
7. Sam Bird             Russian Time          + 41.183s
8. Stephane Richelmi    DAMS                  + 58.941s
9. Simon Trummer        Rapax                 + 1m02.853s
10. Mitch Evans          Arden                 + 1m16.730s
11. Rene Binder          Lazarus               + 1m16.137s
12. Johnny Cecotto       Arden                 + 1m18.357s
13. Conor Daly           Hilmer                + 1m20.096s
14. Tom Dillmann         Russian Time          + 1m21.812s
15. Paul Varhaug         Hilmer                + 1m23.754s
16. Kevin Giovesi         Lazarus              + 1m35.775s
17. Kevin Ceccon         Trident               + 1m37.928s
18. Jake Rosenzweig      Addax                 + 1m53.252s
19. Sergio Canamasas     Caterham              + 2m00.257s
20. Rio Haryanto         Addax                 + 1 kolo
21. Ma Qing Hua          Caterham              + 1 kolo
 
Odpadli:
    Nathanael Berthon       Trident              19 kol
    Daniel Abt              ART                   9 kol
    Daniel De Jong          MP Motorsport         3 kola
    Adrian Quaife-Hobbs     MP Motorsport         3 kola
    Marcus Ericsson         DAMS                  0 kol

Neděle: sprint

Také do nedělního sprintu na 22 kol směl vystartovat z pole-position jeden z monackých rádoby následníků velkého Louise Chirona: Stephane Richelmi toto místo získal díky osmé pozici v sobotním závodě. Jen průměrně nadaný Richelmi se ale z vedení radoval jen do první zatáčky, kde jej předjel výborně naladěný krajan Coletti.

Ještě v prvním kole zavadil Calado o před něj jedoucího Leimera a s neřiditelným vozem torpédoval Leala. Také Sam Bird odstoupil kvůli prasklé pneumatice ještě v úvodním okruhu, ze kterého se špička vrátila v pořadí Coletti, Nasr, Richelmi, Evans, Cecotto a Leimer.

Se souboji na trati byl poté bohužel konec. Hrstce diváků kolem sterilní trati v Sepangu nabídla GP2 již jen podivný „husí pochod“, při kterém se sotva předjíždělo. Coletti byl ovšem schopen ujet Nasrovi o dvě sekundy, což rozhodlo.

Neuvěřitelně fádní kroužení pokračovalo příštích 17 kol, než se na bodovaných místech přeci jen něco hnulo. Evans dokázal odsunout Richelmiho na čtvrtou pozici a ve stejném kole překvapil jinak spolehlivý Leimer uklouznutím do štěrku, které jej připravilo o důležité body.

Coletti si výborně rozhodil životnost svých pneumatik, vyhrál a převzal vedení v celkové tabulce. Těsně za ním dojela brazilská naděje Nasr a senzační nováček Evans se mohl radovat z první návštěvy stupně vítězů. Richelmi dojel čtvrtý před Cecottem a Trumerem, který si to v posledních dvou kolech rozdal s dalším rookiem, Connorem Dalym. Syn bývalého pilota F1, Dereka Dalyho se tak postaral o první body nové německé stáje Hilmer. Také pro poslední bod si dojel pilot se známým jménem z historie F1: Rene Binder je synovcem dřívějšího krotitele Surteesu, Hanse Bindera. Mladý Rakušan tím získal první bod týmu Lazarus v GP2 vůbec. Možná nejlepší show předvedl fandům další fílius bývalé hvězdy F1: Jolyon Palmer muser startovat po problémech na startu z boxů a propracoval se daleko kupředu – za deváté místo v cíli si ovšem nevysloužil ani bodík…

Příští závod GP2 se pojede v rámci velké ceny Bahrajnu, 20. dubna 2013. 

Výsledek:

1.  Stefano Coletti      Rapax               40m49.455s
2.  Felipe Nasr          Carlin                + 0.832s
3.  Mitch Evans          Arden                 + 8.358s
4.  Stephane Richelmi    DAMS                 + 11.935s
5.  Johnny Cecotto Jr    Arden                + 15.834s
6.  Simon Trummer        Rapax                + 17.032s
7.  Conor Daly           Hilmer               + 17.479s
8.  Rene Binder          Lazarus              + 23.726s
9.  Jolyon Palmer        Carlin               + 24.326s
10.  Kevin Giovesi        Lazarus              + 29.020s
11.  Tom Dillmann         Russian Time         + 30.522s
12.  Fabio Leimer         Racing Engineering   + 30.802s
13.  Marcus Ericsson      DAMS                 + 31.342s
14.  Daniel de Jong       MP                   + 32.391s
15.  Sergio Canamasas     Caterham             + 35.336s
16.  Daniel Abt           ART                  + 36.339s
17.  Adrian Quaife-Hobbs  MP                   + 37.033s
18.  Rio Haryanto         Addax                + 43.468s
19.  Pal Varhaug          Hilmer               + 46.092s
20.  Jake Rosenzweig      Addax                + 51.244s
21.  Nathanael Berthon    Trident              + 53.777s
22.  Kevin Ceccon         Trident                + 1 kolo
 
Odpadli:
     Sam Bird             Russian Time            0 kol
     Julian Leal          Racing Engineering      0 kol
     James Calado         ART                     0 kol
    
 
 
Stav šampionátu GP2 po dvou závodech:
1. Stefano Coletti       36 b.
2. Fabio Leimer          25 b.
3. Felipe Nasr           24 b.
4. James Calado          18 b.
5. Stephane Richelmi     12 b.