GP2 – Chilton a Gutierrez se v Maďarsku radovali, Královi zůstala smůla věrná

Trénink a kvalifikace – pátek

V pátek dopoledne vystoupil za lehkého vánku a urputného vedra z kokpitu jeho Addax-Dallary nadmíru spokojený Josef Král. „Jsem první! A při tom jsme šetřili gumy. Červené super-soft jsem vůbec nepoužil. Auto sedí výborně – nic nebudeme pro kvalifikaci měnit,“ zářil zpocený Josef se sluncem o závod. Úleva se dala vyčíst na obličeji mladého 4echa, který byl o desetinu před druhým Leimerem a sedm desetin před týmovým kolegou, vítězem z Hockenheimu, Cecottem. „Měkké gumy zde vydrží jen tak dvě až tři kola,“ těšil se Král na odpolední kvalifikaci.

O vlásek ovšem musel přeci jen nastavení vozu přeměnit: odpoledne totiž začalo pršet! Maďarské vedru ale dráho včas vysušilo a Král mohl ve svém dobrém představení pokračovat. Na tvrdší směsi zajel slibný šestý čas. Pro velké finále kvalifikace pak celé pole přezulo na měkkou směs a časy se začaly razantně zlepšovat. V každém smyslu „horkém finiši“ se prosadil Brit Max Chilton z týmu Carli před Chladem, Valsecchim, Palmerem a Raziou. Josef Král byl veden na zdrcující jedenácté pozici, jedno místo za Cecottem. „je to tu úzké, jako v Monaku. Při mých pokusech o rychlý čas se mi vždy někdo připletl do cesty, nebo vyvěsili žlutou vlajku,“ bědoval Král – neztrácel ale sebedůvěru: „Zítra v závodě musím bezpodmínečně mezi první osmičku!“

Také poleman Chilton potvrdil, že kvalifikace byla do jisté míry loterií. „Krátce před koncem jsem byl jen třiadvacátý. Šlo o to, vydat se na poslední kolo co nejpozději a „chytit“ volnou trať,“ komentoval Max svou první pole-position v GP2.

Fotogalerie ZDE

Hlavní závod –  sobota

Za třicetistupňového vedra, tedy za „Králových podmínek“ se pole seřadilo za Chiltonem na Ecclestoneově Ringu. Překvapivě dobře zaplněné tribuny (fandové z Čech?) viděly dobrý Chiltonův start a ještě lepší odpychy Razii („Minulý víkend jsme starty trénovali.“) a Cecotta.  Krále zbrzdil stojící Ericsson. Z prvního kola se pole vrátilo v pořadí Chilton, Valsecchi, Razia, Calado a Gutierrez. Král byl dvanáctý za pomalým Canamasasem.

Po čtyřech kolech vletěl Josefův kolega Cecotto nebržděn do bariéry a urval si špičku vozu s levým kolem. „Absolutně selhaly brzdy!“ zhrozil se Johnny a jeho defekt byl bohužel i předzvěstí osudu Krále. Josef jezdil ve vláčku deseti vozů, který takticky správně brzy opustil, aby vyměnil na tvrdší směs pneumatik. Tento taktický tah mu vynesl tři pozice a jezdil na jistém sedmém místě.

Na špičce se před Chiltona usadil pomalejší Leal a zbrzdil Brita tak, že jej dotáhli soupeři Valsecchi, razia a Balado. Když i Leal konečně zastavil pro čerstvé pneumatiky, začal závod jakoby nanovo. Chilton byl ovšem ve výborné formě a nikdy nedal Valsecchimu příležitost k předjetí.

Král dobře kontroloval Berthona a Gutierreze za sebou, šest kol před koncem ovšem začal zpomalovat a později vzdal. „Ne, nebyly to gumy. Něco se vzadu zlomilo,“ komentoval trpce. Znovu nula na jeho kontě!

O to větší radost měl v cíli Max Chilton, který poprvé vyhrál hlavní závod GP2: „Pořád více jsme se tomu přibližovali. Taď to klaplo – jsem prostě šťastný!“ Spokojen byl i Valsecchi, který Raziu dotáhl o tři body v celkovém hodnocení: „Ano, možná jsem mohl vyhrát. Dá se tu ale předjíždět jen na konci startovní rovinky – a to pod tou podmínkou, že jezdec před tebou udělá chybu v poslední zatáčce. Když ji neudělá, tak se na Hungaroringu prostě nepředjíždí – a Max dnes žádnou neudělal.“

1.  Max Chilton          Carlin                59m02.965s
2.  Davide Valsecchi     DAMS                    + 0.628s
3.  Luiz Razia           Arden                   + 1.538s
4.  James Calado         Lotus                   + 4.090s
5.  Giedo van der Garde  Caterham                + 8.070s
6.  Jolyon Palmer        iSport                 + 10.805s
7.  Nathanael Berthon    Racing Engineering     + 16.236s
8.  Esteban Gutierrez    Lotus                  + 16.826s
9.  Fabio Leimer         Racing Engineering     + 17.794s
10.  Stefano Coletti      Coloni                 + 19.176s
11.  Fabio Onidi          Coloni                 + 28.116s
12.  Rio Haryanto         Carlin                 + 34.742s
13.  Simon Trummer        Arden                  + 35.069s
14.  Nigel Melker         Ocean                  + 35.458s
15.  Daniel de Jong       Rapax                  + 37.861s
16.  Julian Leal          Trident                + 44.080s
17.  Stephane Richelmi    Trident                + 44.267s
18.  Ricardo Teixeira     Rapax                  + 59.576s
19.  Marcus Ericsson      iSport               + 1m04.364s
20.  Giancarlo Serenelli  Lazarus              + 1m44.003s
21.  Victor Guerin        Ocean                    + 1 kolo
22.  Sergio Canamasas     Lazarus                  + 1 kolo
23.  Rodolfo Gonzalez     Caterham                 + 1 kolo
Odpadli:
     Johnny Cecotto Jr    Addax                    34 kol
     Josef Kral           Addax                    33 kol
  Felipe Nasr          DAMS                      4 kola

Sprint – neděle

Slunce a lehký vánek perfektně z trati vysušily vlhkost nočního slejváku a poleman Esteban Gutierrez se odlepil dostatečně dobře, aby mohl před první zatáčkou blokovat útok Bertona. Smolný víkend stáje Barwa-Addax korunovali Král s Cecottem lehkým střetem.

Pravděpodobný budoucí pilot Sauberu-F1 poté lehce ujel Berthonovi a neměl problém udržet své první místo až do cíle. Fandové zažili „typický závod na Hungaroringu“: dlouhý čas se nepředjíždělo. Dokonce pomalý Serenelli se dokázal držet dlouhé šňůry barevných monopostů, ve které Královi patřila devatenáctá pozice mezi Richelmim a Guerinem.

K posunům v poli došlo až v závěru závodu, díky opotřebovaným pneumatikám některých jezdců. Giedo van der Garde se propadl ze třetího až na desáté místo, Razia s Valsecchim se prodrali před Palmera a výborný Varianto se protlačil na bodovaná místa.

1.  Esteban Gutierrez    Lotus                 43m58.301s
2.  Nathanael Berthon    Racing Engineering      + 3.565s
3.  Luiz Razia           Arden                  + 15.733s
4.  Davide Valsecchi     DAMS                   + 29.352s
5.  Jolyon Palmer        iSport                 + 30.237s
6.  James Calado         Lotus                  + 30.493s
7.  Rio Haryanto         Carlin                 + 32.336s
8.  Felipe Nasr          DAMS                   + 33.578s
9.  Stefano Coletti      Coloni                 + 39.475s
10.  Giedo van der Garde  Caterham               + 41.928s
11.  Max Chilton          Carlin                 + 44.868s
12.  Sergio Canamasas     Lazarus                + 45.399s
13.  Simon Trummer        Arden                  + 45.417s
14.  Fabio Leimer         Racing Engineering     + 46.221s
15.  Julian Leal          Trident                + 46.937s
16.  Rodolfo Gonzalez     Caterham               + 49.087s
17.  Josef Kral           Addax                  + 50.058s
18.  Nigel Melker         Ocean                  + 51.753s
19.  Daniel de Jong       Rapax                  + 54.037s
20.  Ricardo Teixeira     Rapax                  + 54.870s
21.  Stephane Richelmi    Trident                + 55.887s
22.  Giancarlo Serenelli  Lazarus              + 1m04.537s
23.  Victor Guerin        Ocean                + 1m09.900s
24.  Fabio Onidi          Coloni                   + 1 kolo
Odpadli:
     Johnny Cecotto Jr    Addax                    10 kol
     Marcus Ericsson      iSport                     1 kolo
 

Celkový stav GP2

1. Luiz Razia                 196 b.

2. Davide Valsecchi      189 b.

3. Esteban Gutierrez    150 b.

Fotogalerie ZDE