VC Japonska: Hamilton získal první pole position na Suzuce

Před kvalifikací vypadala situace špatně pro Räikkönena, mechanici na jeho monopostu ještě pracovali a po havárii v třetím tréninku byli nuceni vyměnit převodovku.

Q1

Bottas do kvalifikace nastoupil, ale o zvednutý adrenalin se Totovi Wolff postaral při prvním měřeném kole, kdy téměř vrazil do bariéry ve stejném místě jako Kimi Räikkönen.

Kimi Räikkönen se dostal na trať 10 minut před koncem. Šest minut před koncem Q1 měli měřený čas všichni jezdci. V K.O. zóně byli Grosjean, Gasly, Stroll, Ericsson a Wehrlein. O postup se chystali zabojovat Sainz, Vandoorne a Magnussen.

Pořadí zůstalo neměnné, minutu a osmnáct sekund před koncem byly vyvěšeny červené vlajky. Romain Grosjean snahu o cestu pryč z knock out zóny přehnal. Při nájezdu do esíček, třetí zatáčky, udělal chybu, dostal se do smyku, jehož korekce trvala další dvě zatáčky a skočila neúspěšně. Grosjean vyletěl z trati a skončil v bariéře.

 „Auto bylo během první jízdy fantastické, bylo to na první desítku. Jeli jsme do druhé jízdy, hodně jsme toho nezměnili, ale rovnováha auta byla velmi, velmi přetáčivé bez nějakého pádného důvodu.“

„Prošetříme to. Samozřejmě, tlačil jsem na to trochu víc, ale nemyslím si, že by to vysvětlovalo tu přetáčivost, kterou jsme měli,“ řekl po havárii francouzsky závodník.

Q2

Čtyři minuty po začátku Q2 Lewis Hamilton konečně ukázal potenciál Mercedesu. Rekord Suzuky z roku 2006 překonal o sekundu, 1: 27,819.

Jak už bývá zvykem, aspiranty na vypadnutí byli všichni kromě jezdců ze tří top týmů. Šest minut před koncem skončily první měřené pokusy, jezdci byli v garážích a připravovali se na souboj o Q3.

Tři minuty před koncem byli jezdci zpět na trati. Do Q3 nepostoupili Vandoorne, z postupového místa ho vytlačil Alonso. Dvanáctý Hülkenberg, třináctý Magnussen, který se při poslední jízdě dostal před čtrnáctého Palmera. Na posledním nepostupovém místě je Carlos Sainz.

Je třeba říci, že oba jezdci Renaultu se při svých finálních jízdách dopustili hrubých chyb, které je stály množství času.

Překvapivé bylo, že na trať vyjel i Hamilton, Vettel a Bottas. Počítalo se s tím, že Bottas a Räikkönen se budou snažit dostat do Q3 na měkké sadě. Umožnilo by jim to vhodnější strategii při startu z nižších míst, na kterých budou v důsledku penalizace. Bottas se překvapivě objevil při poslední jízdě na červených pneumatikách, ale měřený čas na nich neodjezdil.

Q3

Měřené pokusy zahájil Bottas dvě minuty po začátku Q3. Na jedno kolo si vše nechali Räikkönen a Alonso. Čtyři a půl minuty před koncem už všichni jezdci seděli v garážích a připravovali se na závěrečný souboj.

Räikkönen sice měřený pokus začal, ale dopustil se chyby v téže zatáčce, ve které ve třetím tréninku havaroval. Svůj měřený pokus nedokončil.

Hamilton při první jízdě vylepšil svůj čas z Q2 o půl sekundy, při závěrečných jízdách o 26 tisícin. Žádný z jezdců nebyl schopen se Hamiltonovi přiblížit. Tím pádem získal Brit svou první pole position na Suzuce. Druhý nejrychlejší Bottas, v první řadě bude ale stát třetí Vettel.

Čtvrtý Ricciardo, pátý Verstappen, až na šestém místě Kimi Räikkönen, který odstartuje z jedenáctého místa. Šestý Ocon, sedmý Perez. Výborné deváté místo pro Massu a nejlepší desítku uzavírá Alonso, který odstartuje poslední.

Více informací na: http://www.svetformuly.sk/clanek/815-VC-Japonska-Hamilton-ziskal-prvu-pole-position-na-Suzuke#ixzz4uo48mdM7