Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Najväčšie očakávania víkendu v Bahrajne budí Ferrari, ktoré po rozpačitom úvode sezóny prináša veľký balík vylepšení, ktoré majú konečne odomknúť potenciál monopostu SF-25.
Automobilka McLaren dnes oznámila svoj vstup do vytrvalostného šampionátu WEC, ktorý v posledných rokoch zažíva výrazný nárast počtu svetových značiek. Pôsobiť bude v najvyššej kategórii Hypercar už o necelé dva roky od sezóny 2027.
Počas víkendu v Japonsku sme informovali, že jazdci požadujú od Medzinárodnej automobilovej federácie reakciu na ťažkú nehodu Jacka Doohana v druhom voľnom tréningu. Slova sa vtedy ujal Carlos Sainz ako šéf Asociácie jazdcov Grand Prix. S názorom Španiela však nesúhlasí jeho kolega George Russell.
Nováčikovia opäť v Japonsku potvrdili svoje kvality a oprávnenosť ich nedávneho vstupu do F1. Najviac zažiaril Andrea Kimi Antonelli, ktorý však má spomedzi nováčikov najlepšiu techniku. V jeho výraznejšom tieni ale nezostali ani Isack Hadjar či Oliver Bearman.
Jack Doohan zažil v piatok hrozivo vyzerajúcu nehodu, z ktorej len akoby zázrakom vyviazol prakticky bez zranení. Po niekoľkých hodinách vyšlo najavo, že si za ňu mohol sám, keďže v nájazde do prvej zákruty, v ktorej sa nebrzdí, zabudol manuálne vypnúť DRS.
Druhý tréning v Japonsku bol ovplyvnený pomerne bizarnou situáciou. Prípravné jazdy hneď dva razy prerušila nevšedná udalosť, ktorou bol požiar trávy vedľa trate. Medzinárodná automobilová federácia a organizátor pretekov sa rozhodli okamžite konať, aby viac nenarušili víkendový program.
Posledný súťažný víkend v Číne sa pre Ferrari premenil na nočnú moru. Od šprintovej radosti Lewisa Hamiltona až po vzájomnú kolíziu oboch jazdcov, dohadovania vo vysielačkách a následnú diskvalifikáciu z výsledkov, ktorá zapríčinila, že Ferrari zažíva vôbec najhorší štart do sezóny od roku 2010.
Liam Lawson už pár dní nie je pilotom Red Bullu a už od podujatia v Japonsku sa vráti do kokpitu juniorského Racing Bulls. Jeho púť v hlavnom tíme sa zapíše vôbec medzi tie najkratšie a najmenej vydarené, čo dokazuje aj fakt, že vo všetkých troch kvalifikáciách sezóny skončil beznádejne posledný.
Očakávaná zmena v jazdeckom zložení Red Bullu bola dnes potvrdená. Liama Lawsona strieda po katastrofálnych výsledkoch v úvodných dvoch podujatiach ročníka Júki Cunoda, ktorý tak bol povýšený do hlavného tímu z Racing Bulls.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska v jezdecké místnosti otevřel Coca-Colu, přestože jde o konkurenci oficiálního partnera F1 Pepsi. Günther Steiner jeho chování označil za neprofesionální.
Příští týden nás čeká velká změna. Velká cena Ázerbájdžánu má posunutý celý harmonogram kvůli státnímu svátku, který připadá na neděli 27. září, tedy na klasický den závodu.
Španělští organizátoři čelí po víkendu v Madridu dalším problémům. Kromě kritiky trati, která zaznívala od jezdců i fanoušků, se ukázalo, že člen policie měl v areálu okruhu škrtit člena Williamsu.
Andrea Kimi Antonelli má po Velké ceně Španělska k titulu mistra světa výrazně blíže než jeho soupeři. Před Georgem Russellem vede o 81 bodů a do konce sezóny zbývá už jen devět závodů. Za jakých okolností může Mercedesu zajistit jezdecký titul a kdy nejdříve může slavit historický triumf?
Madring hned při své premiéře nabídl pořádnou porci emocí. Zatímco Lando Norris sahal po vítězství, o které ho připravila smůla při virtuálním safety caru, Andrea Kimi Antonelli slavil další triumf. Madring sice ukázal svůj potenciál, ale také nedostatky, které bude muset před dalšími ročníky odstranit.
Ovlivnilo Ředitelství závodu úmyslně Velkou cenu nebo darovalo 25 bodů Andreovi Kimimu Antonellimu? I takové úvahy se objevují po včerejším rozhodnutí aktivovat virtuální safety car.
Toto Wolff vysvětlil, jak musí Mercedes pracovat s Georgem Russellem, aby uvolnil jeho potenciál, poté co britský jezdec v Madridu zaznamenal další nezdar v boji o titul a jeho týmový kolega Antonelli ho znovu bodově překonal.
Na katastrofální sezonu Hondy ve spojení s Aston Martinem už se Japonci nemohli dívat. Za pár týdnů bude mít japonské motorové oddělení nového šéfa.
Premiérová Velká cena Španělska pravděpodobně mnohé zklamala. Madring zatím nepřinesl to, co se od něj očekávalo – tvrdé souboje ani kolize. Včerejšek byl spíše procesí.
Nedělní závody Masaryk Racing Days 2026 na brněnském okruhu znovu nabídly mnoho akce. Dopolední závod přinesl první vítězství švýcarskému jezdci Georgiy Zasovovi, odpolední závod skončil kvůli dešti pod safety carem. Druhé, a tento závodní víkend poslední pódium, znovu obhájili tři jezdci týmu Jenzer Motorsport.
Ferrari s Charlesem Leclercem v Madridu čekalo a čekalo, ale nedočkalo se. Navzdory očekáváním a děsivým predikcím, kolik nehod uvidíme, safety car na trať nevyrazil ani jednou.
Premiérová Velká cena Španělska na Madringu asi nesplnila očekávání mnoha fanoušků. Po minulý týden nabité Monze jsme dnes sledovali spíše kontrolovanou procesí s triumfem Andrey Kimiho Antonelliho.
SvětFormule.cz