Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
McLaren pokračuje v oslavách při příležitosti 1000 absolvovaných Velkých cen. Po oslavách přímo na trati, které se konaly v Monaku, se slavnostní akce uskutečnila také ve Wokingu.
Ferrari ožilo a po víkendu v Barceloně se zdá, že by mohlo výrazněji promluvit do boje o titul. Zvlášť pokud Mercedes nedokáže odstranit problémy se spolehlivostí, které se už nebezpečně opakují.
Pierre Gasly ještě nemůže úplně klidně spát. Dozvuky Velké ceny Monaka nekončí, protože McLaren dnes potvrdil, že podává nové odvolání proti verdiktu, který v pátek poslal Gaslyho na třetí místo výsledků.
Ferrari nemá nejlepší motor v poli a podle očekávání tak dostane příležitost k dodatečnému vývoji své pohonné jednotky, kterým bude chtít smazat ztrátu na Red Bull a Mercedes.
V pondělí po víkendu v Barceloně Laurent Mekies naznačil, že Red Bull se připravuje podat formální odvolání proti dodatečnému zisku třetího místa Pierra Gaslyho, které mu Mezinárodní automobilová federace v pátek přiznala.
George Russell dojel v Barceloně na druhém místě a po vypadnutí týmového kolegy získal na Andreu Kimiho Antonelliho důležitých 18 bodů. Jeho rychlost však nebyla dobrá a Ital na něj tlačil až do závěrečných kol, kdy musel musel odstoupit.
Ferrari si podmanilo Španělsko. Lewis Hamilton skvělou závěrečnou jízdou ukončil své téměř dvouleté čekání na triumf a stejně tak po téměř dvou letech zvítězilo i Ferrari.
Víkend v Barceloně si nemohl přát lepší vyvrcholení. Lewis Hamilton po téměř dvou letech znovu zvítězil, tentokrát však ve Ferrari. Britovy emoce po závodě naznačovaly, že ačkoliv má sedm titulů, triumf ve Ferrari je o něco výjimečnější.
Možná poslední Velká cena v Barceloně skončila pro Fernanda Alonsa předčasným odstoupením. Aston Martin znovu předvedl tragické tempo a jediné, co Španěla mohlo těšit, byla podpora fanoušků na tribunách.
Audi vstoupilo do první letní přestávky v pozici továrního týmu tou správnou nohou. Gabriel Bortoleto a Nico Hülkenberg bodovali během posledních tří víkendů před pauzou.
Navzdory technickým problémům, které se v první polovině sezony střídavě trápily George Russella a Andreu Kimiho Antonelliho, Mercedes poměrně pohodlně vede Pohár konstruktérů a míří za jeho ziskem.
Martin Brundle se domnívá, že boj o letošní titul zdaleka není rozhodnut. McLaren na Velké ceně Maďarska předvedl nová vylepšení a připsali si 14. vítězství. Pro zbývající závody je stále k dispozici 291 bodů.
Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.
Letní přestávka skončila a šampionát F4 Central European Zone se rozjel do své druhé poloviny letošní sezony. Přesně čtyřicítka formulí se sešla na severočeském okruhu Autodrom Most, kde se o vítězství podělili domácí Max Karhan a Němec Elia Weiss.
Velká cena Španělska v Madridu na okruhu Madring se nezadržitelně blíží. Uskuteční se v září, avšak jeden tým má před konkurencí už nyní náskok. McLarenu se to nepozdává.
V Alpine v posledních týdnech ztratili tempo výborně rozjeté sezony a vládu nad středem pole převzal Racing Bulls. Tým kolem Flavia Briatoreho chystá v Nizozemsku útok na ztracené pozice.
Oliver Bearman znovu potvrdil svou oddanost programu Ferrari a vyloučil možnost přestupu k Aston Martinu. Jezdec Haasu se vyjádřil k čím dál proměnlivějšímu trhu s jezdci a ke své vlastní budoucnosti.
Obhájci titulu nasadili v Maďarsku nový balík vylepšení, který na Hungaroringu zafungoval, a McLaren poprvé v sezóně neměl konkurenci. Po suverénním vítězství Landa Norrise se objevují otázky, zda Mercedesu přibyl nový soupeř.
V Red Bullu prožili před několika měsíci velmi špatný vstup do aktuální sezóny, a i proto jsou momentálně až na čtvrtém místě v Poháru konstruktérů. Technický ředitel Pierre Waché vysvětlil důvody nepovedeného vstupu do nové éry.
Carlos Sainz promluvil o svých plánech po skončení kariéry ve formuli 1. Pilot Williamsu přiznal, že ho láká slavná čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a čistá radost ze závodění bez všudypřítomného tlaku v královně motorsportu.
Návrat Velké ceny Německa dostává reálnější obrysy. Šéf formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že proběhla první jednání s okruhem Hockenheimring. Tradiční trať má nového investora, ale cestu zpět do kalendáře stále komplikují finance.
SvětFormule.cz