Sebastian Vettel odmítá tvrzení, že Ferrari v letošním roce prožívá strašnou sezonu. Italský tým však oproti loňskému roku stále čeká na první vítězství.
Francouzský tým měl oznámit jezdecké složení pro sezonu 2017 už začátkem září, ale stále se tak nestalo. Kevin Magnussen zdržení nechápe a doufá, že na startovním roštu bude i v příští rok.
Patnáctou velkou cenu sezony 2016 hostí Singapur. Místní závod se sice nepyšní dlouhou historií, stihl se do ní však nesmazatelně zapsat jako první velká cena Formule 1 odjetá pod umělým osvětlením.
Do konce letošní sezony zbývá sedm velkých cen a stáj Ferrari stále čeká na první letošní vítězství. Podle šéfa týmu Maurizia Arrivabeneho však stále není nic ztraceno.
Za dva týdny se na Hockenheimringu musí rozhodnout o mistrech německé Formule 4 a ADAC-GT-Masters. Mick Schumacher ale bude ke zisku titulu potřebovat velkou porci štěstí.
Závod v Monaku byl pro Daniela Ricciarda, když kvůli strategické chybě přišel o možné vítězství a skončil až druhý za Lewisem Hamiltonem. V následujícím závodním víkendu v Singapuru vidí nejlepší možnou šanci pro nápravu.
Nico Rosberg v posledních dvou závodech stáhl náskok lídra šampionátu Lewise Hamiltona na pouhé dva mistrovské body. Britský závodník si z toho však nic nedělá a vzkázal, že nyní je stále ve skvělé pozici.
Pilot stáje McLaren uvedl, že vzhledem k upgradu pohonné jednotky a palivového systému by britský tým v samotném závěru letošního ročníku mohl být konkurentem i Ferrari.
Šéf stáje Mercedes Toto Wolff odmítá, že by jeho tým měl být pro následující závodní víkend v Singapuru favoritem. Mohli bychom se poprvé v letošní sezoně dočkat vítězství Ferrari?
Stříbrné šípy zvládly přechod na pravidla pro rok 2026 a tým vyhrál prvních šest Velkých cen. Ferrari ale díky rozsáhlému balíčku vylepšení už v Barceloně snížilo náskok. Má italská stáj dostatečné tempo, aby mohla bojovat o šampionát?
Silverstone není jen závodní okruh. Během víkendu se promění v obrovský festival motorsportu, kde se mísí historie formule 1, tisíce fanoušků a jedinečná atmosféra. Díky společnosti Allwyn jsme mohli zažít Velkou cenu Velké Británie z různých perspektiv – od tribun přes Paddock Club až po samotnou trať.
Podle zákulisních zpráv, které přinesl portál RacingNews365, F1 zvažuje návrat společného zahájení sezóny, jaké se uskutečnilo loni u příležitosti 75. výročí šampionátu.
Sprinty jsou stále divácky populárnější. Uplynulý víkend v Silverstone jsme si připomněli už páté výročí od chvíle, kdy se upravený formát poprvé představil právě ve Velké Británii.
I když se stále může zdát, že Mercedes je dominantní, opak je pravdou. V kvalifikačním tempu na jedno kolo má pravděpodobně stále nejlepší monopost, ale v závodech mu Ferrari čím dál více šlape na paty.
Adrian Newey během nadcházejícího víkendu opět spojí síly s Red Bullem. Na festivalu v Goodwoodu představí hypercar RB17, na jehož vývoji se také podílel.
Fernando Alonso prožil na Velké ceně Velké Británie horké chvilky ještě před startem. Jeho monopost během zaváděcího kola záhadně vypnul. Španělský šampion sice závod dokončil, ale k pravidlům moderní F1 má ostré výhrady.
Uvidíme v McLarenu jezdeckou změnu? Oscar Piastri by údajně měl zvažovat ukončení smlouvy s McLarenem. O budoucnosti Australana se ve velkém psalo už loni po neúspěšném boji o titul s Landem Norrisem.
Nedělní nehoda Maxe Verstappena, která byla už druhou během jednoho týdne, přiměla Red Bull jednat. Laurent Mekies potvrdil, že proběhne vyšetřování a v Red Bullu jsou připraveni v případě potřeby přehodnotit svůj přístup.
Poznali jsme první tým, který otestuje nový okruh v Madridu, na němž se už v září uskuteční Velká cena Španělska. Motorsport.com informuje, že se tam během tohoto týdne představí Ferrari.
Charles Leclerc po 624 dnech opět slaví vítězství ve formuli 1. Triumf na britském Silverstone pro něj znamenal obrovské zadostiučinění po měsících plných psychického tlaku, nehod a pochybností o vlastní formě. Na stupních vítězů ho navíc doplnil týmový kolega Lewis Hamilton.
Carlos Sainz dostal při Velké ceně Velké Británie v Silverstonu neobvyklý trest. Kvůli zmatku během fáze safety caru předjel bezpečnostní vůz, ačkoli na to podle sportovních komisařů neměl nárok. Williams následně přiznal, že pochybil při kontrole seznamu jezdců o kolo zpět.
SvětFormule.cz